说到国内最了解女人的汽车品牌,长城欧拉应该榜上有名。这个品牌上市不久,但凭借“绝美”的颜值、可爱的车型命名(猫系列),受到了很多漂亮姑娘的喜爱。最近10月份又卖出了1.3万台,成为最畅销的自主新能源品牌之一。
当然,除了女性消费者外,很多男性消费者也对高颜值的欧拉有好感。特别是带GT的好猫,让很多男性消费者心动。男女通吃的一辆小车到底有什么“吸引力”?最近新疆哥哥有幸试驾了这辆车,所以下次和大家一起看好猫GT是怎么回事?
造型方面,有GT的好猫其实和普通好猫没有太大区别。两者的设计都一样:甲壳虫、Mini的复古范、大摩尔圆形等、敦厚美等。
好猫GT
好猫
好猫
外观上最大的差异主要体现在更激进运动的前保险杠等细节上。红色装饰为亮点的前嘴唇;用碳纤维贴纸装饰的犬齿、下格栅、轮拱;双色18英寸多枢纽;红色刹车卡钳;GT标志明显尾部;可以说,类似扩散器的红黑运动套件等这种装饰直接让好猫GT的运动感爆满。
如果你觉得这还不够,可以贴各种个性贴纸,突出体育运动,就像新疆小哥试驾的这只好猫GT一样。(莎士比亚)。
装修部分,好猫GT与普通好猫不同,GT版专用红黑配色、专用红安全带、头枕专用GT标志等细节部分也会出现。
好猫GT
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好猫
好猫
至于空间方面,虽然带GT的好猫比普通版本长了19mm,宽了23mm。但就实际体验而言,它其实和普通版本没什么区别,腿部空间都是三拳左右,头部空间两指左右(体验者身高一米七)。
这些“运动化”的细节,这个“GT”似乎只是“样子货”。当然不是,在动力这个环节,欧拉给好猫GT准备了一个功率提升21千瓦(126kW)、扭矩提升40牛·米(250N·m)的永磁同步电动机。依靠这个更强的电机,好猫GT的零百加速可提升到6.9秒,比高尔夫GTI的7.1秒还要快上0.2秒。
得益于电机性能的提升,在大脚踩下好猫GT的电门之后,车子的动力就会立刻爆发出来,给人带来较为猛烈的推背感,这在同价位车型当中,还是比较少有的。而当车速去到80km/h以上时,踩下电门,车子也还有充足的动力爆发,并不像其它电车那样前段猛,中后段弱。
续航方面,好猫GT并没有比普通版本的好猫弱太多,即便是和续航最长的长续航版(500km)对比,它的续航也不过是少了20km而已。在相近价位的新能源车型当中,它的续航水平依旧是处于较高水准的。
动力回收方面,欧拉好猫GT也是提供强、中、弱三种基础回收模式,以及特斯拉同款的独立单踏板模式。在弱模式,松电门后车辆几乎没有拖拽感。中模式时,电机会施加温和的反拖,类似于油车带挡滑行。强回收更猛一些,好在电制动介入是渐进的,不至于吓人一跳。
而特斯拉同款的独立单踏板模式,松掉电门后的动力回收就猛了,速度慢时直接有刹停的即视感。好在这个单踏板模式开关被集成到中控屏上,比较难开启,不然说不定你真要轻松体验到特斯拉同款晕车感。
底盘方面,好猫GT并未因GT这词做运动化调校,整体风格和普通版好猫一样,都是偏舒适风格。因此它的滤震效果、颠簸处理能力,都是比较家用一些,也就是弹跳少,起伏小。
转向方面也是如此,疆哥拿好猫GT去跑山时,并没有感觉到它转向圈数有减少,转向更精准。好在车子车身足够小巧灵活、所以在劈弯时,它还是能给人带来一定驾驶乐趣的。
一番试驾之后,疆哥对好猫GT的整体的产品力表现,还是相当满意的。而从产品布局的策略来看,欧拉似乎学习到了MINI的品牌精髓(MINI ONE、MINI CooperS、MINI JCW),定位长相可爱,又进行跨界融合,包括运动、年轻、性能。对于目前这个个性化强烈的时代,或者贴上“GT”的标签,真的能男女通吃?欢迎关注“车域无疆”,在下方评论区留言,分享你对好猫GT的看法。
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