这篇文章是刘兰新媒体工作室原创出品的作家吴浩。

随着SUV市场的人气,小型SUV又是热门的细分车型,在这个市场上可以找到很多产品。这款小SUV的价格从5-20万元不等,产品也涵盖合资品牌和中国品牌。今天我们找到了两台最便宜的初级小型SUV进行了比较。他们分别是上汽通用五菱宝骏510和北汽丸速S2。

这两辆车的售价分别为宝川510 5.48 ~ 6.98万韩元,汇速S2 5.18 ~ 6.8万韩元。在小型SUV市场上,都是价格很低的产品。这两辆车各只有三个车型,公平地说,我们选择了两辆车的顶配进行比较。他们分别是宝骏510 2017款1.5L手动豪华型,售价6.98万韩元,汇速S2 2016款1.5L手动豪华型,售价6.8万韩元。

外形各有特色,宝骏510时尚是与众不同的风格,幻想中的S2正钢派

宝骏510外观时尚感强,车头设计惊人,有Jeep自由光的意义,悬浮式车身设计创造了更强的时尚感,双色光轮也是时下流行的设计要素。大卫亚设,Northern Exposure(美国电视)第一次看到宝骏510的朋友时,就会被时尚和别致的造型吸引。510代表了小型SUV外形设计的高水平,“安修”的外号也不会失去虚名。

环速S2的外观传统上很多,短前部和比较窄的车身仍然有小面包的影子。只是配合车顶上的行李架和车后部的外挂备胎,让续航S2看起来更强硬一些。(这是一部很好的电影,《莎士比亚》,温德夏的《圣经》,前情提要)。

尺寸方面,两辆车非常接近,幻影中的S2除了车高外还有一些优势,但其他方面与宝骏510没有实质性的差别。单从两辆车的外形来看,仁者见仁智者见智的问题,笔者更喜欢普天510。最终,设计感更强,时尚看起来更年轻。(威廉莎士比亚,《哈姆雷特》,《真理报》)但是,对于观念比较保守的消费者来说,可以选择轮回S2。

装修差异很大,质感保级510完胜

宝骏510的室内设计令人吃惊,特色的室内设计很有质感,中控台从上到下的层次感很强,设计感很强。从下到下分别是台灯、空调出风口、皮质包装面板、车辆功能控制区、空调控制区。与宝骏510中央控制区和门板合作。

环速S2的装修将显得相对朴素。虽然划分了中央控制区,将司机和副驾驶员分开了,但整体部署仍然很传统,缺乏新颖性。而且从质感上来看,幻觉速度S2也应该略差,只能说是符合这个水平的水平。

宝骏510的内饰似乎已经达到了小型SUV的最高水平,如果不说价格为6.98万韩元的小型SUV,我想可以认为是更高的车型。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),MART)如果你想进行轮回S2的装修,宝骏510可以说是完胜对手。

动力系统不分伯仲,保级510燃料消耗更低

两辆车都装有1.5L自然吸气引擎,从数据上看,两人都在伯仲之间以迷幻速度S2以1马力和3优米的微弱优势领先。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),)但是宝骏510搭载的6档手动变速器比环速S2的5档手动更易于使用,不仅成本高,而且对油耗的意义也很大。宝骏510的工信部油耗为6.3L/100公里,网站用户的实际油耗也为6.3L/100公里,而环速S2的工信部油耗为6.8L/100公里,用户的实际油耗为8.6L/100公里。

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底盘方面,由于都是入门级的小型SUV,厂家并没有为这两台车分别安装四轮独立悬挂,宝骏510为前麦弗逊后多连杆的悬挂形式,而幻速S2则为前麦弗逊后整体桥带五连杆的悬挂形式。这里笔者要提一提幻速S2的底盘,通过观察我发现,幻速S2采用的整体桥后悬挂和一般微面用到的后悬挂类型比较相似,而且幻速S2是前置后驱的布置形式,也更接近微面。笔者大胆猜想,幻速S2的底盘是不是由微面改进而来。

配置差距大,宝骏510更具性价比

通过对比不难发现,同为两个车型的顶配,宝骏510 2017款1.5L手动豪华型在配置上全面领先幻速S2 2016款1.5L手动豪华型。不管是安全配置,还是舒适配置,幻速S2都全面落后于宝骏510。笔者认为,身为小型SUV的幻速S2,在安全性方面的确存在很大的问题,作为顶配,没有全尺寸备胎和侧气囊就不说了,连EBA刹车辅助、TCS牵引力控制这样最基本的主动安全装备都没有,是在让人看不下去。

或许有朋友要说了,宝骏510 2017款1.5L手动豪华型相比幻速S2 2016款1.5L手动豪华型要贵出9000元,不可同日而语。但笔者却认为不然,这两款车配置差异之大,完全超过了9000元的差价。宝骏510贵出的9000元完全对得起它多出来的丰富配置,以及更加上乘的内饰用料。我们可以看到,在消费者越来越趋于理性的今天,多花9000元买下配置更丰富,安全性更高的宝骏510,一定是很多消费者更倾向的选择。

写在最后

今天我们跟大家介绍了两款入门级的小型SUV,较低的售价是这两款车的优势。通过对比,相信大家在面对这两款车的时候,已经有了自己的选择。宝骏510无论从外观还是内饰,从安全性还是舒适性都要全面超越幻速S2。目前终端宝骏510的订单已经突破30000张是最能够说明问题的,而幻速S2的销量表现则非常低迷。(文/吴昊)

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