【传祺m6】手里握着20万，放弃了GL8，提到了Chuanqi M6，打开了850公里，车主有话要说。

手里握着20万，放弃了GL8，提到了Chuanqi M6，打开了850公里，车主有话要说。几年前，汽车朋友们谈论了MPV。合资车型一直是话题最多的，比如某本田奥德赛、Alezent、别克GL8。这些MPV都是车友们熟悉的车型，都有很大的车内空间和舒适的乘坐感。今天，我们的国产品牌MPV销量也在逐渐增加。从销售量业绩来看，

该车型是广汽电动M6，是小型MPV，车身尺寸和等级感都有一定的优势。特别是在销售方面，确实是同级MPV的上层，2021年这款车型总共卖出了48000多辆，今年头两个月又卖出了8400多辆，这个成绩是对国产的。现在我来分析一下。

外观设计上具有广阔的“凌云翼”重网，前脸霸气上升，高级车型的大灯仍然是有技术感的矩阵，车身侧面有悬浮式设计，后排装有暗隐私玻璃。但是遗憾的是，很多车主喜欢的侧滑门没有出现，如果未来有新型车型的话。

为了确保车内空间，M6的车身尺寸也比较突出。其车身长宽为4780 * 1837 * 1730毫米，车轴为2810毫米，尺寸虽不及GL8、奥德赛，但比同级别的别克GL6和大众途安有绝对优势。

车内还有10.25英寸中央控制屏幕和7英寸液晶计组成的屏幕，这是当今比较常见的设计，周围辅以高档材料，方向盘和座椅也有真皮包裹，整体室内设计风格中技术感、等级感、配置方面都有7个MPV，因此为了兼顾车内所有乘客的舒适性，使用了双重

动力方面，电动M6发动机方面，选择了这个等级非常主流的1.5T发动机。其气缸盖是耐用的铝合金材料，最大功率为169马力，最大扭矩为265N.m，传动系统除入门版型号外，使用6档手动变速箱，其余车型均为7档湿式双离合变速箱，因为DCT变速箱

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