【充氮气】为什么有人要说给汽车轮胎充氮气好？

有一段时间很流行给轮胎充氮气，根据广告，给汽车轮胎充氮气有以下优点。

1、胎压持久

据说充氮后轮胎可以长时间保持胎压不变，不需要经常定期检查胎压。因为如果给空气充电，空气中的氧气分子会很小，在轮胎橡胶之间析出，从而降低胎压。氮分子体积大，难以析出，所以胎压可以长时间不变。

听起来很荒唐，但总觉得太理论化了。个人认为，如果不钉在汽车轮胎上，胎压很难大幅下降。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，汽车名言)两年前买了一辆电动四轮车，前几天卖掉了，四轮都是真空胎，两年内给右前轮钉上钉子，补充轮胎后，四轮没有充电过一次。胎压仍然正常。

2、充氮防止穿刺

因为氮的热膨胀系数低，高速奔跑时轮胎温度上升，胎压也不会显着增加。这样可以防止胎压太高得轮胎爆裂。

真的是这样吗？我说这完全是吓唬新手。我们通常在高速轮胎压力顶部跑得多的话，就会从2.2上升到2.8，这种变化对轮胎来说再正常不过了。拿我们工厂送来的面包车来说，为了拖货，胎压都是4.0开始，再拉近一吨的货物，在这个配置下，每天都在高速行驶，轮胎会早点爆炸。包括我自己的车，厂家建议胎压2.2，我都打3.5了，这样开车不拖沓。所以我认为正常行驶的温度对轮胎不会有太大影响，除非故意用火烤。

那轮胎有必要充氮气吗？我觉得没必要。原因如下。

轮胎在充氮气之前，经常用气泵最大限度地排除轮胎里的空气。有一次4S店送了一次四轮氮气，轮胎被吸扁的瞬间后悔了。因为它通常不平坦。很多地方变形明显。可能对轮胎内部各结构层和窗帘、钢丝产生不良影响，导致结构层脱胶、窗帘断裂。这会严重影响安全。(大卫亚设)。

而且，给轮胎充氮气后，如果想保证所谓的效果，再充气的话，就要充氮气。充空气相当于以前的钱。别说这么浪费钱了，我得找个地方充氮气。(莎士比亚，哈姆雷特，氮、氮、氮、氮、氮、氮、氮)。

所以我认为家用汽车不充氮的影响真的不大。