大众甲壳虫是增加动力的完美选择。或者很多(看看你,喷气甲虫)。打折是目前死去的大众品牌标志性经典汽车的轮回,OG甲壳虫不用想太多就可以被形容为“哮喘”。他们大多数在新时期都在100马力以下。因为大众正在以低廉的价格制造汽车“fur die Leute”。

Milivie设计的这款甲壳虫更新机绝对不行。价格是598,272美元。保时捷911变速箱也将使用,显然装有阿尔法罗密欧Guilia的轮子。22辆车的限量比赛是德国人乔纳森盖勒的主意。这辆车将被恰当地称为Milivie 1,最好值得所有这些钱。

去黄铜钉。引擎盖下(或者更确切地说,行李箱盖)将是一个“精密制造”2.28升4缸发动机,带有镁/铝短焦行程块。它也会碳化,用全电子点燃。没有提到电力出口。正如Milivie所说,每台发动机都“经过了调整,以提供最佳性能”。因为车主所在位置的环境特性。”为了安全起见,我们只称之为100惠普以上。

变速器来自保时捷911 Carrera,配备了新的最终齿轮,可以使用可预测的复古方向盘上安装的拨片换齿轮。顺便说一下,这些也是根据顾客的准确规格和他们手的形状定制的。

原来的甲壳虫底盘仍然存在,现在新的弹簧和阻尼器完全恢复了。这个弹簧和阻尼器就在新的和更大的制动器旁边。这些是Milive本身的团体夹子(前6罐,后4罐)。Milivie说轮子是自己的19英寸设计,但这些确实在Guilia剧本之外。

外观设计本身与经典的大众甲壳虫非常相似,具有现代风格。其中包括Milivie品牌的前置分离器和后置保时捷式鸭尾、新车灯、门把手和后视镜。内部将是两个12.3英寸屏幕和完全重新工作的内部。有4个加热的碳纤维桶座位,几乎可以安装在任何想要的东西上。显然,门卡灵感来自911,具有“熟悉”的接触点和控制。

如果保时捷律师对所有这些911的东西无话可说,Milivie 1将从2023年7月开始交付,22辆都将在2025年5月之前完工并交付。

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