它有新的名字,新的引擎,新的机箱,几乎所有的新东西,但是起亚K5是新一代起亚Optima轿车。那是更好的车辆,现在成为前轮驱动的标准配置。对我们很多人来说,这使它成为了更理想的工具。许多经济实惠的中型轿车,如本田雅阁和现代索纳塔,不提供AWD。

K5是运动型车辆,但在大多数装饰中驾驶并不是特别的运动。与索纳塔共享的发动机能产生180马力的电力,有195磅-英尺的扭矩,现在不再是什么了。这台发动机有三个装饰等级,我开的是配有所有铃铛和哨子的顶级GT线路,但很快2.5升涡轮增压4驱动器GT装饰将追加支出。(大卫亚设)。

因此,如果您想为驱动器提供更满意的动力,请停止阅读此评论,等到今年冬天晚些时候发布GT。是290惠普和311 lbs。-将生产ft。通过前轮得到的扭矩比高档品牌的价格差异要合理得多。

但是,如果你想要一辆5人可以使用的舒适汽车,你就不会陷入麻烦,看起来有点麻烦。请在这里联系我,了解“普通”K5。

最大的问题是,为什么要购买K5而不是Subaru Legacy。最终,Legacy将产生几乎相同的功率(包括更大的引擎选项),并且是AWD的所有者。

起亚拥有真正的自动8档变速器,但没有模仿8档斯巴鲁CVT,整体范围更广。与Nissan和Toyota一样,需要比较装饰水平,但起亚拥有最先进的技术,直到一代之前,只能在更昂贵的高端品牌中找到。(威廉莎士比亚,Northern Exposure)本来效果就不好。

我的测试机配有无线应用领和Android Auto,中央控制台配有方便的充电宝,包括防止手机过热的风扇。巨大的全景天窗将头顶的光插入后座,我装饰车的人造皮革后座加热,前排座位加热冷却,方向盘也加热。

有五种电子驱动模式:正常、运动、眼睛、自定义(可自行调整的参数)和起亚本身的智能模式。这个模式知道随着时间的推移如何驾驶和调整。你能加快速度吗?刹车比大多数人难吗?将设置保持为“智能”可以提供更好的住宿。如果混淆了智能钥匙,请准备好配偶抱怨。

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技术规格

引擎: 1.6升涡轮增压直列四缸发动机,180 hp / 195 lbs-ft

变速箱/驱动器: 8速自动变速箱

燃油经济性(升/ 100公里): 9.2城市,6.9高速公路,8.2综合。

替代品:斯巴鲁力狮,日产Altima,丰田凯美瑞


所有汽车制造商都有其独特的前灯和格栅,以确保其他驾驶员知道道路上的身影,并且K5的提示比许多提示要好。大灯下方的日间行车灯仍然有些曲折,现在更加明显了。在后面,刹车灯在行李箱的整个宽度上以有效顺序运行。


在车门上方和驾驶室周围延伸的镀铬侧条现在变得更宽,更锥形,并在后窗下方循环。后面玻璃的逐渐倾斜使汽车看起来几乎像是具有较长后舱盖的后备箱,但事实并非如此。有一个标准的行李箱盖,只需将其站立几秒钟即可打开。

基本级别的内饰标配16英寸合金轮毂,但EX和GT-Line可以使用18英寸合金,而GT则为19英寸轮毂。

我的测试仪内部相当单色,尽管10.25英寸的触摸屏易于使用且清晰易读。GT-Line内饰包括一个平底方向盘,但是,如前所述,这比其他任何事情都更具讽刺意味。我一直在寻找换档杆,但只有更强大的GT内饰才可以使用它们。变速杆位于中控台的传统位置,当您想从10和2断开时,可以用右手踩一下。

有足够的储物空间,并且门的内部把手中有一个方便的唇部,这使握紧门和拉门变得更容易。这是更多汽车应具备的贴心设计。同样,除基层外,所有装饰件的挡风玻璃上都装有加热的玻璃,使用几乎看不见的金属丝,比仅仅吹热风更快速,更有效地除霜。

基本的LX内饰带有黑布座椅,但所有其他内饰都具有合成皮革座椅。EX装饰和GT-Line包括全景天窗。

就像我说的,没有什么可写的,所以我不会。它并不是因为它实际上没有而缺乏动力,而是它在您需要时不提供任何额外的功能,特殊的功能。如果这确实是您的事,请等待GT内饰或选择稍小的Kia Stinger轿车。

但是,变速箱性能非常好,如果我无需使用中央操纵杆就可以用拨片换挡,那就更好了,但这是第一手的问题。

骑行有点牢固,不会通过空气悬架或磁性减震器进行调节。

完整的无线连接。所有重要的应用程序。一些无关紧要的应用程序。Google的UVO Intelligence应用程序,可让您找到汽车并进行远程。

所有的装饰水平都包括车道保持辅助,盲点警告,行人碰撞警报和后方交叉交通避免辅助。以这个价格来说,这是非同寻常的,尤其是因为这些功能仅在几年前才出现在六位数的汽车上。加强到EX内饰,您将获得智能的巡航控制,停车辅助和路口转弯辅助功能,该功能会监视其他在交通路口驶向您的车辆,以防止左转弯碰撞。

我的GT-Line测试仪包括安全退出辅助系统,可以防止门从可能从后面靠近人或车辆的一侧打开。这确实是现代集团的特色,也是一个非常明智的想法。它也包括起亚所谓的“公路驾驶辅助”,您可以在短时间内驾驶时将手从方向盘上移开。提供此功能的大多数其他品牌,包括特斯拉,都可以让您的手离开方向盘15到30秒,而K5在主要高速公路上一次给我几分钟。

K5适合三名成年后方的成年人,腿部空间和头部空间合理,总乘客容量为2982升。行李箱比某些FWD比赛的行李箱小434升,但仍然可以容纳几个高尔夫球袋。如果您需要通过任何东西,后排座椅将以60/40的比例向下折叠。

判决

像大多数Kia一样,K5在追求性能的同时,驾驶技术也得到了充分的满足,驾驶既舒适又令人满意。如果您正在寻找一款配备全轮驱动的装备精良的中型轿车,那么物有所值。

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