【福特探索者】像蒙迪欧这样的大屏幕，可以购买30万个以上，福特新款探险家汽车购买建议

今年9月6日晚，长安福特新型探险家正式上市，这是自2020年国产以来首次大开，此次探险家在内外各方面进行了优化，正式被称为新福特探险者，但仍然来自CD6垂直倒车平台，仍然是第六代国产车型，因此，下面被称为新探险家。(威廉莎士比亚，《Northern Exposure》(美国电视剧)，Northern Exposure(美国电视剧))

关于新探险家新车上市的信息，请查看同事的写作内容。"从30.98万韩元开始，新的福特探险者正式上市."这篇文章主要与大家分享新探险家如何购买的问题。现在重点分析一下。(莎士比亚)(莎士比亚)。

一、基本信息

这次，新型探险家共带来了4种车型，但4种车型共支持6种和7种选择，最低为后车版配套，其余车型为4种车型版本，4种车型地图价格分别为30.98万韩元、32.98万韩元、35.98万韩元、37.98万韩元，每种车型相差2万韩元。

另外，在外观装修配色、林方面，新探索者提供了不同的方案。外观配色提供格陵兰白、白金海材、佩托湖蓝、塞舌尔黑和性能蓝，但性能蓝只配备了可选的4驱动器ST型线。装修配色方面，胡德live时尚版和四驱风格plus版提供金砂褐色和墨玉黑色选项，四驱钛板提供金砂褐色补丁和极光紫色颜色选项，四驱ST-line提供墨玉黑色选项。轮辋部分、款式和款式plus提供20英寸双5轮辐造型轮辋，4驱动器钛版本提供20英寸10轮辐轮辋，顶部4驱动器ST型线提供21英寸5轮辐轮辋。具体车型配色和轮辋形状可以看下图，根据喜好选择。

动力系统方面的第4辆也有差异。Top型号搭载的2.3T涡轮增压发动机10速自一体变速器，其余3个车型变速器均为10速自动变速器，最大功率为203千瓦，最大扭矩均为425乌米。底盘部分，车辆用承重式车身设计，前悬架为双球弹簧减震柱悬架，后悬架为多连杆独立悬架，四驱动器型号配备了多个离合器前四驱动器系统。

二、构成分析

了解上述4种型号的基本硬件上面的差异后，根据各配置车型的具体差异展开比较。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，)我们还是以最低的角色风气版为基础，看看最低的角色配置怎么样，长安福特是否有诚意。嗯？

1、百驱时尚版本，价格30.98万韩元

在过去的印象中，美系汽车在最低配车型上一直表现得很好，由于最低配配置，不会很低。会不会像什么日系德系车一样面对面？具体来说，主要辅助安全气囊、前排安全气囊、前排安全气囊、前后头部安全气囊、膝盖安全气囊、轮胎压力标志、两行安全带提示、车道偏移警报、车道保持辅助、车道保持中心、主动刹车、疲劳驾驶警报、前方碰撞警报、后方停车雷达、倒车27英寸中控大屏幕、卫星导航、卫星导航前排3个后排2个USB、6扬声器、手机应用控制、LED近距离照明、自适应近距离照明、自动前灯、前排多层隔音玻璃、外部后视镜锁车自动折叠、后排隐私玻璃、感应雨刷、自动空调、

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　　以上配置都是后驱风尚版拥有的配置，先不说配置数量有多少，就这个字数就已经够夸张了，现在合资品牌SUV也要这么内卷吗？？如果要找问题，唯一一个笔者认为有待提高的就是6扬声器，前排座椅加热，其他方面真没有可以吐槽的地方了，毕竟它只是一个最低配，价格也仅仅刚过30万元。

　　2、四驱风尚plus版，价格32.98万元

　　作为次低配，四驱风尚plus版价格比后驱风尚版贵了2万元，既然最低配已经有如此惊喜的表现了，那次低配会不会还有惊喜呢？具体来看，配置上多了陡坡缓降、方向盘加热、前排座椅加热通风、后排座椅加热等，很明显的是增加了一些加热的功能，这个功能对于北方的用户来说还不错，但是南方用户似乎就不用考虑了。因此，如果你想要四驱版本车型，还需要方向盘、座椅加热就选择贵了2万元的四驱风尚plus，并且对于北方用户来说，冬季道路结冰有雪覆盖，四驱版车型那是最好的选择。

　　3、四驱钛金版，价格35.98万元

　　四驱钛金版作为全系的次顶配车型，价格也来到了35.98万元，相对于次低配来说，价格高出了3万元， 配置上它多了并线辅助、前驻车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警、全速自适应巡航、雪地模式、自动泊车入位、感应后备箱、前排手机无线充电、皮/翻毛皮混合座椅、12扬声器B&O音响、7色氛围灯、自动防眩目内后视镜。以上配置中，主要在驾驶辅助配置方面做出了明显的升级，辅助驾驶能力更高。另外12扬声器的B&O音响、氛围灯和手机无线充电都是比较添彩的配置，整体来看四驱钛金版适合那些预算足够，并且想要体验先进科技能力的那群用户。

　　4、四驱ST-LINE版，价格37.98万元

　　顶配车型四驱ST-LINE，价格一跃来到37.98万元，落地价格超过40万元，不过和老款车型相比，顶配的价格其实是有所下降的。它和四驱钛金版相比，价格又贵了2万元，那在配置上多了什么呢？具体来看，21英寸轮辋、10速手自一体变速器、ST-LINE运动外观套件、换挡拨片、HUD抬头显示、前排座椅按摩、后排座椅电动放倒、14扬声器B&O音响等。作为顶配车型，探险者几乎把配置拉满了，后排座椅电动放倒、14扬声器、运动外观套件等等配置可以说是锦上添花了，但相对于次顶配四驱钛金版，笔者认为顶配不推荐，因为四驱钛金版的表现已经足够不错了。

　　新款探险者这4款车型总的来说，笔者认为可以选择的有2款，他们分别适合不同的用户，首先最低配的后驱风尚版，它适合预算刚刚好，且不追求四驱，不追求各种功能加热的用户，它只是想要探险者这个尺寸的中大型SUV。最后，还推荐次顶配四驱钛金版，它适合预算充足，且想要拥有高品质的用车体验的用户。因此，两种推荐，大家可以根据自己的情况去决定即可。

　　结语

　　新款福特探险者的改变是比较大的，颜值设计上对细节做出调整，看上去依旧拥有硬派的美式SUV气势，内饰变化最大，取消竖屏换为了大尺寸的横向屏幕，科技体验更佳，整体实力得到了加强。不过，30万到40万元的价格让它还拥有不少竞争对手，这其中包括了像途昂、开拓者等合资品牌车型，和像理想L9、理想L8以及坦克500等自主品牌车型，因此未来探险者的市场反馈究竟会如何，我们一起期待吧！