最近,汽车头条app得知Skodak的Yeti车型正式停产。自2013年9月引进国内生产以来,Yeti车型经过4年的生产周期,最终产量定为91391辆。

数据显示,Yeti车型自上市以来,销量水平没有惊人的表现。月销售量高峰出现在2015年,但只销售了0.56万台。当局初期以无数人的“槽”的“夜帝”的名义进行了修改,但仍然难以挽回销售量的颓势。因此,以合资品牌小型SUV的标准,Yeti在国内虽然复杂,但并没有取得成功。

目前,上汽大众斯柯达的SUV车型有两种:定位中型SUV的科迪亚克、明年上市的小型SUV。由于更高水平的科迪亚克官方售价门槛已经降低到18.98万韩元,理论上,科洛克的最终定价很可能与目前停产的Yeti车型出现大面积重叠区域。

(斯科达克科迪亚克)

(斯科达克科罗克)

因此,Yeti车型在年底即将到来时选择“银居山”是没有道理的。另外,后续Skodak将推出一款名为MODEL Q的新型小型SUV,预计该车型将接替Yeti“江湖”,继续进入小型SUV细分市场。

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