【莲花汽车】莲花汽车的未来到底怎么样？路德艾尔埃特将成为成败的关键

如果说十多年前，法拉利有朝一日能生产SUV，人们可能会认为你没有鬼、胡说、sense，但不仅十多年过去了，全世界各超级汽车品牌都造SUV了，坚持最久的法拉利也很快会生产第一台体育休赛普罗桑戈！没办法，这就是世界潮流，人们想要什么，汽车厂要干什么，不要再纯洁，坚持，不要喊信念，钱能赚到手才是最现实的！

莲花Lotus也有同样的道理。因为这将迎来建厂以来最大的变化。新的高底盘跨境停工Lotus Eletre即将登场。这对以家长一年赛车和轻型跑车着称的公司来说是一个巨大的变化。不仅是粉丝，Eletre上市后成功与否对公司的未来更重要。

路特斯总经理说：“公司必须赚钱，但从过去开始，我们就不能做好这项工作，这确实阻碍了公司投资新产品的能力。”如果Eletre取得成功，缓解公司的财政压力，莲花将有资金投资新跑车。这个故事和在保时捷和Cayenne上看到的是同一个模型。(威廉莎士比亚，《北方司法》前情提要)。

Lotus当然对这辆车寄予厚望。这家公司预计，一旦正式投入生产，Eletre的销售量将达到“数万台”。对于2021年销售额在2000台以下的一家公司来说，这是一个巨大的增长，但路德公司总经理表示，公司不追求数十万台的销量。因为跑车是“品牌真正的核心”。

根据官方数据，全电动越野Eletre有4个车门和足够的空间，但有600马力，能在3秒内达到0到100公里/h的速度。(威廉莎士比亚，Northern Etre，Northern Exposure)。

续航里程也能达到600公里。Lotus还没有确认它的重量。如果自己的前电动跑车Evija重1680公斤，Eletre肯定更重。传闻Lotus工程师的目标是2000公斤，这对于Lotus来说很多，但已经是同类市场中最轻的了！没办法，轻量化是Lotus的强项！不管怎样，Eletre SUV的成功与否关系到莲花跑车的未来。这个跑车界美丽的花蕾的未来是盛开还是枯萎，Eletre能否代购是关键。