Passartre作为上汽大众旗下的B级车，在我国汽车市场上销量一直很好，口碑也很好，一度成为大众的销售支柱。没想到2019年的碰撞测试会把大众帕萨特从祭坛上摔下来，上海大众的口碑也因此被撞碎了。
在碰撞测试中，Passart的A-column以90度直角直接跌落，此次碰撞测试使Pasart的销售量同比暴跌了60%。为什么2019年碰撞测试中帕萨特质量这么差？事实上，passart在以前的碰撞测试中表现不佳。晒伤了passart参与了30年的碰撞测试。passart好像弄断了两根以上的柱子。
1982年第一代帕萨特在碰撞测试中A柱变形，肉眼可以看到A柱已经弯曲。1995年，又有一辆帕萨特在正面偏置25%碰撞测试中A柱被撞断，但弯曲的宽度不清楚。1997年，一辆帕萨特撞毁了A柱，损失严重。
1998年，帕萨特在碰撞测试中成绩不佳，A柱直接碰撞，形成了90度直角。除此之外，2001年和2012年帕萨特的A柱都断了，但当时关注帕萨特的人并不多，帕萨特质量下降的问题也没有显现出来。2019年帕萨特A柱断裂，气囊偏差暴露后，才发现帕萨特质量不好。
2019年，帕萨特在中保研究测试中排名倒数第一，参加了中汽联的碰撞测试，获得了五星安全评价，但消费者不承认。帕萨特也是自作自受。质量被困在北美市场，停产，国内汽车市场的销售额大幅下降，看来这次帕萨特很难忍受。
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