不久前,朋友问我买什么车,作为操纵迷,我推荐的当然是宝马3系。其手感、底盘支撑、同级无敌。
然后呢,我那朋友听了我的建议之后,屁颠屁颠的跑去提了一辆奥迪A4L……我问他原因,他表示:“奥迪A4L好看啊,你看那些线条,是不是跟我一样硬?”
“……”
果然,颜值高就是可以“为所欲为”。不过,汽车毕竟是大件商品,颜值高的确是一个加分项,但并不能决定一辆车的市场接受度,比如奥迪A1。
说起来,奥迪还真是一个挺奇葩的豪华品牌。别的豪华品牌都是掏空心思的想要往上走,拔高品牌形象,奥迪则是一个劲往下钻,什么小型车、小型SUV,全都不放过,然后美其名曰“迎合年轻消费者,满足消费者的个性需求”。好吧,那我们来看一下个性的车型都有什么下场:奔驰旗下Smart,沦为出行市场的“玩物”;大众甲壳虫,即将停产;菲亚特500,被喻为“烂车之王”;只有一个MINI称得上“差强人意”。
而奥迪A1,如果哪个月能够卖上三位数,我估计奥迪管理层都会开香槟庆祝一下,还好,奥迪还没有疯狂到把这车拿来国产,不然得亏到姥姥家。
最近,全新一代奥迪A1的消息又来了。不得不说,从“玩具”的角度去看,全新一代奥迪A1依旧是相当优秀的。
你看这中网、这大灯,活脱脱地把一小可爱整成了小钢炮,不怒自威、威风八面、面面俱到、倒车影像。是的,上一代车型全系都没有的倒车影像,这一代终于可以选配了,钱,终于有了可以花的地方。
你再看这大屏、这布局,完全就是上升到了时代的新高度嘛。10.25英寸仪表盘、10.1英寸中控屏、双区空调、无线充电,该有的都有了。最关键的是,仪表盘是全液晶的你敢信?不过嘛,按照奥迪的传统,选装!选装!选装!加钱!加钱!加钱!
空间方面,全新一代奥迪A1相比老款车型在轴距上增加了105mm,空间……算了,一个小型车还谈什么空间。
动力系统的变化才是重头戏,老款车型的1.4T成功退休,取而代之的是1.0T高低功率的三缸发动机、1.5T、2.0T四款发动机,传动系统匹配的是熟悉的七速双离合变速箱以及6速手动变速箱。
1.0T三缸发动机还是第一次出现在奥迪的车上,至于实际表现,我没开过不知道,但不要紧,可以试着云评车:首先,它开起来肯定没有R8快;其次,它的隔音肯定没有A8好;第三,它灵活得就像一根小泥鳅。
其实这些都不重要,因为到头来买这车的人有多少是冲着动力和驾驶感受去买的?真正把它当小钢炮的也不会选择1.0T。所以嘛,我觉得奥迪在引入新一代A1的时候,可以增加几款颜色,比如佩奇粉、草原绿、女王紫,现在小女生不是就喜欢这些鲜艳的颜色吗?如果能推出敞篷版本那就更好了,妥妥的俘获女神芳心。
写在最后
考虑到A1的现实情况,它的售价比A3高是妥妥的事,那么,又有多少人会放弃性价比更高的A3而选择A1呢?难道就因为它是德国大叔亲手打造的消费者就会选择它?
所以,与其让A1在沉默中死亡,还不如在沉默中爆发,把动力、配置、个性都做到极致,然后把价格定到30万,就走小资、个性的风格,不仅不会影响到品牌形象,还能彰显品牌逼格,多好。
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