【宝骏630发动机型号】别克英朗的发动机真的是旧凯越的吗？真相不是那么简单

别克英朗的发动机真的是旧凯越的吗？真相不是那么简单

凯月退市后，英朗价格逐渐打折！航站楼将几乎接替凯越的原始市场！所以很多人说英朗是卢凯月的换壳产品，在这里我们将不再深入研究。看看英朗上面装的发动机怎么样。(莎士比亚)。

1.5自吸引擎代码L2B引擎代码LFF

别克英朗分为1.5自吸和1.4T两种发动机，1.5自吸发动机代号L2B发动机代号LFF采用多点电喷射和HODC阀门技术。

多点EFI和HODC已经是成熟的技术了！没有什么好看的地方！唯一的亮点是，两个发动机都采用了通用的自进气阀可变定时技术。采用DVVT技术的发动机比目前市场上大量采用的进气定时技术的发动机更高效、能效更高、更环保。基本上采用DVVT技术的发动机可以减少5%的燃料消耗，同时增加10%的动力，达到2.0位移的动力指标。

英格兰1.5L发动机

那凯越的引擎是什么？

凯越的发动机也是1.5自行吸气发动机代号L2B，但在马力上，比别克英朗搭载的L2B型号少了1匹马力。战斗力和扭矩也有点弱，但差距不大！

凯越1.5L发动机

搭载宝骏630度L2B发动机，是什么情况？

从发动机照片可以看出，宝骏、凯越、英朗是同一台发动机，但是宝骏的引擎盖上贴着“P-TEC”字样，凯越和英朗是“S-TEC”。

P-TEC发动机和S-TEC属于L2B系列，P最初专用于乐池，通用只给了五菱。s应该是P的升级版本，只在上海通用，不给五菱。

最终总结模型相同并不意味着引擎相同！有代数不同的情况。