文:了解车速报
福特蒙迪欧对中国消费者来说已经是一个非常熟悉的名字,在中国市场上打了近20年的战争。不久前,第五代福特蒙迪欧上市,新车的到来能否再次重现当年的辉煌?
更年轻,更运动,更大的大小和空间
掐指一算,福特蒙迪欧引进国内至今已过了四代,每次换代都有一个共同点。也就是说,越来越年轻,第五代蒙迪欧自然没有偏离这个规律。新蒙迪欧的外形基于福特品牌的“势能美学”家族设计理念,前脸具有浓郁的运动风格。呼吸式3D鳞甲格栅给主动吸入格栅一种独特的“舞姿”,解锁或车主带钥匙靠近时有呼吸服的迎宾效果,很有仪式感。
新蒙迪欧采用分离型全LED大灯,用贯穿中网的灯带连接两侧的大灯,具有更加明显的标志图。(威廉莎士比亚、windows、分手、读书、读书、读书、读书)在配置上,除了最低的配车品种外,新的蒙迪欧都有适应性透视光和自动灯,在合资车型上非常有竞争力。
新蒙迪欧的整体造型兼具运动感和时尚感的双色车身设计,长宽分别为4935/1875/1500mm,轴距为2945mm,与之前的车型相比有了明显的增长,尺寸在合资品牌中型车等级中处于非常领先的水平,几乎赶上了重型汽车的数据。
在外部配置中,新的蒙迪欧使用了隐藏的门把手,前排没有钥匙进入也配合在一起。全系4种车型的车轮从17英寸到19英寸,都与235毫米宽的轮胎相融合。
新蒙迪欧的尾部是使用短车后部的设计,甚至意味着使后部打滑,可能是为了强调运动的车身比例。尾巴有很强的层次感,穿透式尾灯的运用无疑提高了视觉宽度,尾巴车厢里跟着那个鸭尾使用也是为了营造运动感。(这是一个伟大的时代) (威廉莎士比亚,温德萨默)。
“巨膜”控制功能多样,再生可能性同级领先。
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打开全新蒙迪欧的车门,首先会被1.1米长的超大中控屏幕抓住眼球,12.3英寸全液晶仪表和27英寸双联屏,整合进了多数功能及多款App,清晰度和流畅性都不错。超长大屏带来了更好的娱乐体验,看视频时可以选择在大屏中间播放,10扬声器B&O音响可以为视听效果进一步增色。也可以让画面单独显示在副驾驶前方的屏幕上,避免对驾驶员的打扰。
SYNC+2.0智行互联系统也能在日常使用中提供便利。导航地图可以全屏显示,副驾驶还可以在面前的屏幕帮助驾驶员设置导航,再发送到中央屏幕。除了常规导航,AR实景导航也有所配备,可以根据行驶路线和车道实景化提供导航信息,减少驾驶员视线对路面上的偏移,更为直观,也更为安全。
在操作方式上,全新蒙迪欧的这套SYNC+2.0智行互联系统支持多点触控、AI语音识别、手势控制、面部识别等多种交互方式。此外,新一代Co-Pilot360智行驾驶辅助系统在中高配车型上也都有所配备,除了全速自适应巡航、主动刹车,还具有车道偏离预警、车道保持等辅助功能,智能化配置足够齐全。
其他配置上,全新蒙迪欧配备了前排无线充电功能,这基本是属于很多用户一上车就用到的配置,特别是注重智能化的车辆来说也显得特别重要。在舒适性上,全新蒙迪欧还配备了两段式天窗,高配车型采用皮/翻毛材质混搭座椅,前排座椅还具备加热、通风以及主驾位置记忆功能,整体配置还是非常全面的,让它在同级合资车型中也显得格外有优势。
想要设计更运动?看看ST-Line
如果你对运动方面还有更高的需求,那么全新蒙迪欧顶配的ST-Line相信会更适合你。相比普通车型,ST-Line车型会更注重运动氛围的营造,在众多的ST-Line标识之外,还采用了一些黑化元素,加上造型更夸张的前包围以及车尾下方类似扩散器的设计,都令外形视觉效果更加动感。
内饰部分的区别更多在细节处体现。ST-Line车内拥有独特的红色装饰及缝线,而象征ST-Line身份的标识则出现在中控台的右侧,专属感是绝对有的,如果运动化气息更强一些,ST-Line的特质才会更加到位。
2.0T+8AT,福特新一代黄金组合
全新蒙迪欧搭载2.0T EcoBoost发动机,最大功率238马力,最大扭矩376牛·米,配8挡手自一体变速箱,这一动力传动组合目前应用在长安福特的中高级车型上,发动机动力参数在同级别2.0T中也颇有优势,6.5秒的官方0-100公里/小时加速成绩也足以证明它的动力表现。全新蒙迪欧的悬架为前麦弗逊、后多连杆结构,保证了优良操控性的硬件基础。
总结
不出所料,全新蒙迪欧在年轻运动化的道路上又迈进了一步,独特的造型设计以及拥有超大屏幕的科技化座舱都给我们留下了深刻的印象。ST-Line车型的同步推出,也给那些喜爱运动的消费者一个更合适的选择。与此同时,全新蒙迪欧拥有更大的尺寸和更宽敞的空间,也成为了它进攻家用市场的有力武器。高颜值、高配置、大空间以及不俗的动力性能表现都可以成为全新蒙迪欧的关键词。而15.98万元-21.68万元的指导价,也为全新蒙迪欧在合资中型车市场中赋予了额外的竞争力。如果你对它感兴趣的话,是时候去店里仔细地体验一番了。
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