【福特汽车官网】海外|福特将在欧洲全面电气化，第一辆电动车源于大众网络平台

文：理解次原创李德哲

【了解车制原创行业】车制在福特汽车网站2月17日发表声明称，福特汽车将于2030年在欧洲市场只销售纯电动乘用车型。

福特汽车官方表示，到2026年，公司在欧洲市场销售的乘用车型(包括纯电动和插头混动型)将实现全面零排放，2030年将完全实现销售型电动化。与此同时，福特计划到2024年实现欧洲市场销售的商用车型零排放，到2030年欧洲市场销售的商用车型中有三分之二是纯电动或插头混合产品。

福特方面补充说，公司为了在科隆建立新的电动汽车制造中心，投资了10亿美元。福特针对欧洲市场推出的第一款新型纯电动车型预计将于2023年在德国科隆下线。

值得注意的是，福特的电动车产品将基于大众的MEB平台构建。福特汽车欧洲总裁Stuart Rowley此前表示，福特的电动车将与大众的ID系列车型“高度区分”。大众集团CEO迪斯也表示，福特发布新的欧洲电气化战略后，将在社交媒体上提供兼具成本的电气化技术，促进福特的可持续发展和再次成功。

福特汽车和大众集团去年6月宣布正式结盟。双方计划在电气化、商用车、自动驾驶等领域展开深入合作。在电动化方面，福特将以大众的MEB平台为基础，为欧洲用户打造纯电动车型，预计将于2023年上市，预计几年内产量将超过60万辆。另外，在电气化方面，福特将从今年开始正式销售Mustang Mach-E。

但是在业界，福特犹豫不决，但最近几年在欧洲市场低迷。在过去两年里，福特关闭了欧洲的5家工厂，削减了1万多个工作岗位。数据显示，福特去年在欧洲市场的轿车销量大幅减少了32%，只有65.5万辆。