【兰博基尼和奥迪哪个好】格调比BBA高多了？如果只有一百万，玛莎拉蒂和奥迪你怎么选？

“如果你出生的时候有买不到的东西，那你一辈子都活不了。”每个男人都有法拉利、兰博基尼等梦幻跑车、奔驰G级等硬汉越野汽车。这是很多男人梦寐以求的，但动辄超过一百万美元的售价，让大多数人只能在游戏中体验。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

对于那些土豪们来说，一百万的车不需要考虑太多，看哪个更顺眼就买哪个，但如果是凭借自己的努力白手打拼起来，准备买一台自己的心仪已久的dream car，那就必须要仔细衡量斟酌了。

对于成功商务人士来说，一百万的首选自然是BBA的旗舰，尊贵优雅的奔驰S级，商务运动兼顾的宝马7系以及科技前卫的奥迪A8，是最理想的选择。但如果对于年轻人来说，这些车都太老气了，根本不够激情四射，因此一台外观炸裂的座驾才更能符合身份。一百万能够买到很多入门级跑车了，比如保时捷718、捷豹F-TYPE、5.0L的福特野马，走在路上回头率一定够用，撩妹的成功率也会大大提高。除此之外，还有其他选择吗？

今天给大家带来两款轿跑车，玛莎拉蒂Ghibli和奥迪A7，两台车售价也比较接近，Ghibli的官方指导价是90.28-104.68万，目前各地区有10万元左右的优惠。而2019款的奥迪A7目前只推出了3.0升的版本，售价区间为80.88-87.98万，新车自然没什么优惠。如果单从品牌而论，国内豪车市场上最接地气的自然是奔驰宝马和奥迪，因为它们不仅有高端产品，还推出了十几二十万的入门级车型。而玛莎拉蒂的品牌格调则高了很多，众所周知像法拉利、兰博基尼这些著名超跑品牌都是来自意大利，这个挂着海神三叉戟LOGO的品牌同样来自亚平宁半岛，并且被誉为跑车皇后。虽然在国外的售价和BBA相差不多，但是来到国内却是高出了一大截。

玛莎拉蒂Ghibli和奥迪A7都属于四门运动轿跑车，大溜背车身造型和无框车门非常拉风，另外两台车还都拥有不错的性能，而比起跑车来说，它们的后排还能够坐人而不是bag＆dog专用，在城市里更加实用一些。玛莎拉蒂Ghibli的长宽高分别为4971/1945/1455mm，轴距2998mm，而奥迪A7的长宽高分别是4976/1908/1408mm，轴距2934mm，两车尺寸近乎相同，从外观看可以说是不分伯仲。虽然奥迪A7是新款上市，各方面都更具现代感，但玛莎拉蒂Ghibli的设计同样经典而且杀气十足。不同之处在于奥迪A7是大掀背式的设计，并且尾翼可以自动升起，而Ghibli则是普通的三厢结构。

内饰我认为奥迪A7更胜一筹，到了这个级别，内饰的用料都不会太差，但奥迪一向注重科技感，拥有三块大屏幕的虚拟座舱仿佛是在开飞机，算是走在了时代的前端。而Ghibli的内饰明显朴素很多，不仅没有全液晶仪表盘，中控屏幕的尺寸也只有8.4英寸，毫无科技感可言。也有人愿意理解为因为它是玛莎拉蒂，意大利人造车是不会在意这些的，但作为车主来说，真的能完全不在意吗？

配置方面，拿两台车的最入门版本，也就是Ghibli 2018款 3.0T 350Hp 标准版和奥迪A7 2019款 55 TFISquattro 动感型为例，奥迪A7多出了主动刹车、疲劳驾驶提示、360度全景影像、自动驻车、可变转向比、电动感应后备箱、换挡拨片、全液晶仪表盘、前排座椅加热、矩阵式LED大灯、多色车内氛围灯、后排独立空调。而Ghibli则多出后排侧气囊和膝部气囊、陡坡缓降，还很贴心的为国内用户配备了车内PM2.5过滤装置，配置方面依然是奥迪A7胜出。

动力上，Ghibli搭载3.0T V6双涡轮增压发动机，最大功率350马力，匹配8挡手自一体变速箱。奥迪A7则搭载3.0T V6涡轮增压发动机+48V轻混系统辅助，最大功率340马力，匹配7速双离合变速箱。两车的悬架结构也完全不同，玛莎拉蒂为前后双叉臂式独立悬架，前置后驱带有后桥限滑差速器，奥迪A7则采用前后多连杆独立悬架，并且由quattro全时四驱系统加持。随性的意大利人与严谨的德国人对于运动是两种不同的理解，奥迪的车一贯轻快好开，几乎找不到槽点，而Ghibli有着天生的运动基因，独特调教的声浪醉人心弦，操控性同样是这个级别中的佼佼者。

回到开头的问题，玛莎拉蒂Ghibli和奥迪A7，你会怎么选呢？拿我个人来说，如果是30岁以前，我会毫不犹豫的选择Ghibli，年轻就是要张扬，只要有大大的三叉戟车标和醉人的声浪就够了。但过了而立之年，我会更倾向于奥迪A7，玛莎拉蒂的做工体现出了意大利人的随性，而且4S店相对更少，维修保养都不如奥迪方便。而奥迪A7在内饰设计、配置方面都领先一个时代，舒适性和实用性都更胜一筹，日常开起来也更为省心，您认为呢？