【比亚迪车】8月轿车销量公布，日产轩逸梅获得冠军，比亚迪3型车型进入前十名

最近胜合会公布了最近的最新销售量。据统计，今年8月国内狭窄轿车市长/市场销量为187.1万辆，同比增长28.8%，环比增长2.9%。1-8月累计销量为1295万辆，同比增长0.1%。其中，8月轿车销量为94.9万辆，同比增长29.2%，环比增长5.1%。8月份汽车市长/市场促销活动基本保持了较高水平，此外，随着政府实施购置税补贴，整个月的销售业绩仍然很好。

注：以上数据来自胜合会2022年8月零售销售排行榜快报。

1、宣仪再次夺冠，现在连续三次夺冠。

2.比亚迪津苏楚洪光米尼埃夫，打破轩逸和宏米尼埃夫两强争夺局面。

3.TOP5上出现了3辆新能源汽车，随着油价的提高，新能源汽车似乎越来越受到消费者的喜爱。

由于日产负责销售，日产轩逸继续领先销量目录，目前是三连冠。但是东风日产的其他车型业绩不佳，在合资B级车中，天籁逐渐衰落，标准受到三缸的困扰，主要销量基本靠轩逸一辆车支撑。不知道这种局面还会持续多久。(莎士比亚，坦普林。)

比亚迪镇这几个月销量稳步上升，月销量目录也不断上升，本月超过五菱宏光迷你榜跃居第二位。很多人说比亚迪的销量取决于产量，随着比亚迪的产量逐渐增加，销量也在稳步增加，看来这句话很虚无缥缈。笔者期待9月比亚迪镇能否比轩逸更高，登上轿车销量。

Wuling Hongguang MINIEV与2021年8月相比销量有所增加，但月份销量列表从5月开始每月下降1位，排在第三位。有趣的是，今年8月，奥马公布了红光迷你版的公开版，申购人数超过12万多人，热度也很高。公开赛会帮助武陵宏光MINIEV重回榜首吗？要看9月21日上市后的市长/市场业绩。

如果谁能像日产轩逸一样稳定，那就是大众的舒适。“万年4”的成绩符合国内轿车“老将”的冷静发挥。6月下旬，郎迎来了大开金，但从销量数据来看，两个月都是3万辆左右的水平，不知道这种稳定是好是坏。

TOP5上有比亚迪的两辆车停运，足以看出比亚迪的强势。值得注意的是，比亚迪整个月的零售销量超过大众汽车-大众，成为国内汽车制造商8月份的“销售官”。汽车销售的“金九银十”来了。从目前的趋势来看，比亚迪汽车2022年的总销量可能超过第一期-大众。

从8月份的销售数据可以看出，汽车市场逐渐回暖。今年8月，很多汽车企业也公布了自己的新车，其中有很多受欢迎的车型，相信这款“金九银十”离不开龙斗。关于8月轿车销售排行榜TOP15，你有什么想说的吗？欢迎在下面留言。(文/鹏书)