【cs15】长安CS15:试驾1.5L自动进取型，倒车影像定速巡航！

长安CS15作为家庭入门SUV车型，大小不算太大，但能满足刚出来的上班族的需求，价格上比较经济，目前制造商地图售价在6.19-7.69万韩元之间。一共推出了3种车型，动力上统一方案，1.5L自然吸气发动机，作为专业车评人，最近体验了2021年1.5L自动进取型长安CS15的试驾，定位为家庭中配车型，车辆提供3年或10万公里质量保证服务。下面从多个角度具体说一下。

从外形上看，脸部是以典型的家庭风格设计的，前格栅是用折翼处理的，内部配有多种长度不同的银色装饰。进气格栅和灯光组之间的交互，灯光组内部集成了卤素远光源和日间行车灯，功能上支持自动前照灯和高度调节。线条草图比较清爽，底部配有黑色保护板，因此不提供雾灯组。

作为小型SUV，长安CS15从侧面来看比较精巧，长宽分别为413517401630毫米，车身托架为2520毫米，看起来比较灵活，车辆重量为1.235吨。腰线笔直光滑，屋顶采用悬浮式设计，为了提高实用性，与行李架一起采用银色黑色双色处理，有时尚的元素。地板提供16英寸铝合金轮毂，尺寸不太大，非常适合车身。

从尾部看，尾灯组中间用黑色铬装饰连接，灯亮后立体感很好。可以看到鱼翅天线和扰流板中间的刹车灯。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，)底部看起来清爽的银色保护板，加上排气口是隐藏的设计，毕竟位置上不是性能差。(威廉莎士比亚(Wind Summer))行李箱容量不大。开放后一般状态只有230L，平时长跑如果不使用行李架，后座可以倒放，最高可扩展到1100L。(大卫亚设)。

长安CS15虽然是入门SUV，但进入车内也不会太便宜，但形成得比较朴素，中央控制区向主驾驶位置倾斜，车内提供内置中央控制屏幕，虽然只有7英寸，但总比没有强。(David Assell，Northern Exposure(美国电视)，LATE)从左边看，仪表区域是组合式设计，直接前面提供塑料多功能方向盘，可以上下调节，让您感到舒适。头顶搭配单一天窗，全景天窗虽然不透明，但至少不会感到憋闷。

织物座椅摸起来质感一般，但是内部填充物不硬，长距离行驶的舒适度还不错。主驾驶可以调节到前后高低和靠背角度等多个角度。我身高1米78，从空间上看，主驾驶位调整到最低状态，头部空间在三根手指以下，不要太闷，坐在后腿空间比较一般。坐直的话，基本上在前排座位旁边。(大卫亚设)。

从动力上看，长安CS15与1.5L自然吸气发动机一起，是以家用为主的车，最大马力可以达到107匹，但反而绰绰有余。最大功率为145N m，每天加92次汽油即可。从驾驶感觉来看，起步可能会有一些牵引，加速过程中会有一些延迟感，用力踩油门后需要一定的反应时间。一开始会觉得不舒服，习惯后没有太大问题。由于车身小，驾驶较为灵活，方向基本没有虚假现象，平时倒车停车方便，本身提供倒车影像和定速巡航功能。(大卫亚设)。

最后，长安CS15作为入门级车，动力不是很强，但满足日常城市通勤没有问题。也就是说，车内隔音比较一般。从经济角度来看，NEDC 100km公里的综合油耗为6.6L，日常维护费用不会太贵。按6万公里计算，大约需要6102元。