【布加迪】中国顶级类超级玩家，开着布加迪走遍德国，后面跟着帕格尼。

在德国杜塞尔多夫的一家酒店门口，一辆布加迪和一辆帕加尼引起了很多人的关注，两辆车在来酒店的路上甚至出现了交通堵塞。能在街上一次性看到两辆超级跑车真是幸运。布加迪有DIV，帕格尼有Zonda C12-F，两辆车主也很熟悉的超级玩家，傅松阳和MIKE YIN，傅松阳有中国超级跑者的称呼。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，)上次支付总经理“购物”，或者和尹熙智一起跑，但姜浩没有看到尹经理的车，只剩下尹经理的传说。

支付总经理的布加迪迪沃首次公开亮相。车牌D FU9999有很高的区分度，支付老板的很多车的车牌都是D FU开头的。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视))两辆汽车前后穿梭，吸引了大批外国拍卖者。布加迪一直跑在超州金字塔塔的尖端，它仍然是最贵、最快的。布加迪迪波是以布加迪车论为基础升级制作的，2018年原煤车展上亮相时，起步价为500万欧元。(威廉莎士比亚，Northern Exposure)。

布加迪迪波不是你想买的。出道时所有配额都卖完了。全世界限定40辆，买这辆车最基本的要求之一就是要成为布加迪Chiron车主。有了这个条件，就有了购买资格，但不意味着一定能买。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，)DIVO被布加迪称为Chiron的赛道版，重新设计了前脸和巨大的剧透。

布加迪迪沃车主几乎定制了自己的迪沃、独特的装修材料、特别的外观油漆和有个性的元素。最重要的是让自己的车独一无二。布加迪有一个定制团队，主要是车主定制他们的车，提供建议。有些车主几个小时就能确定车的选项，有些车主需要几个月或一年才能确定方案。

MIKE的驾驶是帕格尼佐nda F，编号76130，帕格尼工厂出厂的最后一辆Zonda F，第一辆车主不是MIKE。这辆车的第一个车主是南美的收藏家。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视)，)76130和普通版Zonda F有很多不同之处。前唇升级，风刀升级，香草升级。

据说Zonda F是限量25台，实际生产了31台，8台后来升级为ONE-OFF。这辆车在很多地方进行升级，但性能没有变化。AMG的7.3升V12发动机，最大马力760马力，最大扭矩780雨米。

Paganizonda已经是初州中的绝唱。由于市场上少有的车主出售，经济价值和收藏价值不断提高。可能是这个原因。MIKE购买了多台帕格尼。