A6L这车看起来还是有“内外兼修”的味道,外部是气场,作为官车的气质,内在是出色的操作,工厂的高特异轮胎抓地力很好,驾驶也很爽,高特异轮胎的舒适度也很好,各方面都能满足我。

奥迪的大灯造型一直是领先同级的,反正在我看来灯厂是名不虚传,又漂亮又好用。

前脸这块的设计非常大气,官车的气质不是其它车型能模仿的,看起来确实也是非常不一般。

超过5米的车长非常显大,黑色的车漆看着也是非常低调沉稳和大气。

车尾的环形镀铬看起来很漂亮,虽然没有A8L那种环形尾灯的科技感,但是也别有风味。

我这台是40TFSI的A6L,总体的配置和动力表现都是很不错的,宜商宜家。

原厂的轮胎是固特异F1轮胎,性能表现还是相当不错的,我曾经和朋友的5系互相跑了一段盘山路,感觉两台车的底盘都非常有特点,5系运动感十足,A6L则是稳定性更好,不过朋友的5系某泰轮胎抓地力不行,感觉转弯快了有点飘,不像我的A6L转弯侧倾非常小,固特异轮胎抓地力很好,开着要稳多了。

关于内饰的话,感觉A6L做的还是可以的,比较有科技感。

新车买回来一个多月就没味道了,还可以。

中控这块的设计非常漂亮,大屏幕漂亮。

方向盘的手感也是很好的,开起来很爽。

全液晶仪表盘,看起来还是很有格调的。

车机系统的功能很多,不过我用得很少。

空间这块还是蛮不错的,后排很大。

开了也5万多公里了,感觉挺满意。

要说均衡一些的中大型豪华车,感觉A6L确实是独一份的。



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