【汽车对比】想买新能源汽车，不知道怎么选择？请查看非常详细的“汽车购买8步方法”。

——这篇文章属于《电车智多星》第8期

身边很多朋友都知道我们混在汽车圈里，比较“懂车”。

所以，每当他们买车的时候，都要打微信电话，询问半天，从售前到售后，什么细节。如果不是异地，甚至想让我们一起去买。

事实上，在帮助很多朋友实施“买车”的全过程中，我们也获得了很多收益，对于买车的疑问也有共谋的妙法。(莎士比亚)。

我该怎么选？

如何比较？

怎么砍价？

怎么把车抬起来？

我们不能说碰过手，只能有一定的经验。今天，我们将把自己的这些经验总结为“汽车购买八步法”，没有细节，全部交给大家。

燃油车(蓝卡)和新能源车(绿卡)的购买过程不同，就另说了。今天，我们先谈谈如何购买新能源车。

第一步：根据经济实力决定汽车购买预算。

“有钱尽管做吧！”

这句话是我们祖先留给我们的“地理名言”。买车的事情上，我们也要根据自己的经济实力。

就像什么“最早想买捷达，最后买了惠腾”这样的故事一样，我们也只是看着笑，千万不能当真。(莎士比亚)。

一般来说，对于普通家庭来说，买车时的裸车预算在家庭一年总年收入的1倍范围内比较合理。

但是对于新能源车来说，由于购置税优惠、后续油价价格的经济性、维护更便宜，这一区间可以放宽到年收入的1.5倍以内。

在这个区间，对大多数家庭来说是负担得起的价格，因为买了车，生活质量不会下降。

当然，这个法则对购买汽车的特殊用途的用户不成立。

例如，对于年收入在20万左右的三口人来说，新车的裸价格在20万左右，建议不要超过30万。

当然，这个价格范围要根据房贷及其他贷款的情况而变动。

如果家庭年收入20多万，有存款，没有贷款，买30万左右的车型，后期的生活质量会比较高。如果有房贷，就必须合理降低购车预算。

第二阶段：根据车辆需求确定汽车类型

你要选混动车吗？还是选择纯电动车？

你要选轿车吗？还是SUV？还是MPV？

由于越来越复杂的汽车类别，大家都瞎了眼。

很多朋友在确定预算后不知道想要什么样的车。

如何确定汽车类型？我们还是要立足现实。

从新能源汽车来看，他们的优点和缺点都比较明显。

首先，新能源汽车可以避免限牌问题。如果大城市没有燃料车辆指标，毫无疑问新能源更合理。

那么，新能源该如何选择呢？

电动式混动车型，适合对续航里程有需求的用户。

除了日常通勤代步外，如果你喜欢自驾旅行，假期喜欢回长途老家，我们更推荐你选择电动混动车型。(大卫亚设)。

相反，纯电动车型的日常车成本更低，但里程限制也很明显。

一般来说，纯电动车续航在300-600公里之间，城市通勤代步没问题，但如果想出远门，请三思！

另外，纯电动车型最理想的车辆环境是自己有固定座位，可以安装充电桩，如果满足这些条件，车体验会比较愉快。

至于选轿子。

车、SUV还是MPV，那就看自己的喜好了。

如果更追求操控的话，选轿车。

如果喜欢长途自驾的话，选空间大、底盘高、视野好的SUV。

如果是多成员家庭，出门动辄四五人的话，乘坐更舒适的MPV更适合大家。

这里需要一提的是，MPV需要到中型及以上才能凸显出这一车型的优势，至于紧凑级MPV，它的乘坐宽敞性和舒适度可能会和想象的有一些差距，对普通家庭而言，建议慎重体验后再决定。

第三步：根据基本认知确定汽车品牌

在确定好自己预计的车型之后，下一步，咱们就开始考虑各个品牌了。

现在各大汽车品牌为了提高市占率，在各个价位区间基本上都有涉猎。

但是，每个品牌的调性不同，国产、合资、豪华品牌即便是涵盖了同一价位区间，但是品牌力、性价比之间也有差异。

就目前的新能源市场来说，普通国产品牌的性价比是最高的。

在二十万价位以内，你可以买到一台综合配置极高、内部舒适性不错、车辆核心品质也不错的车型了，比如比亚迪和魏牌的混动系列。

而如果你追求极致的性价比，并且可以接受国产品牌“没啥面子”这个问题的话，大可选择国内的一线自主品牌。

至于国内的新势力品牌，它们也有鲜明的特性，那就是：综合的设计很激进，而且科技配置足够高，只不过由于造车经验相对浅了一些，在核心品质方面，有时候可能不如大厂出色。

一般来说，新势力品牌比较适合喜欢追求新鲜感、手头预算充裕、家中还有其他车辆的用户选择。

而合资品牌们的传统燃油车虽然市占率极大，但是在新能源领域，发展规模和速度却无法同国内自主品牌比较。

很多合资品牌打造的插电混动车型、纯电动车型由于曾广泛采用“油改电平台”，给人的感觉都“比较水”。

因此，在挑选新能源车的时候，如果你只盯着合资品牌不放，请注意“油改电”这三个字，另外，还得好好看看续航等方面的表现。

当然，合资品牌也有比较突出的地方。

我们曾试驾过日产、大众等合资品牌的纯电动车，发现它们的续航里程显示相对而言是比较准的。

相反，有些国产或者合资电动车显示的剩余续航里程有一定的虚标，但是大多数合资品牌的车型基本上能跑到公示的里程数。

豪华品牌的新能源车其实除了比合资品牌更加豪华、更有范儿之外，其他的地方表现其实也差不多。

通过对品牌的取舍，此时，你基本上可以在预定的价位内，筛选出自己比较喜欢的几款车型了。而接下来，你需要去做的一件事，事关你最后的用车体验是否足够高。

第四步：根据试驾体验确定具体车型

通过网络上的相关知识，在目前，你已经基本上了解了各大品牌的调性，也有了几个自己喜欢的车型。

但“纸上谈兵终觉浅，绝知此事要躬行”，接下来，你需要到去实地试驾，去看看自己选定的几款车型是否能达到预期，并且找一台最适合自己的车型出来。

至于如何在试驾中找到最适合自己的车型，咱们先从“避坑说起”。

在你去试驾车辆的时候，试驾专员一般默认会让你试驾这款车的高配车型。

但是，在实际的新能源车中，高配车型和中低配车型不仅仅是配置上有差异，很多车型在动力方面也有差异，此时，你需要根据自己的预算来确定试驾的车型，即便试驾的是顶配车型，也需要清楚自己的目标车型和顶配的重要差异点在哪。

第二，在试驾不同车型的时候，一定不要盲目。

如果你实在是纠结得无法选择，我们还有一个建议：做一个可以量化的评分表，在每一次试驾的时候，通过自己的实际体验，为每一款车打分。

而这一评分表，我们也帮你做好了准备。

当你试驾完一款车之后，你可以在对应的表格中为其打分，然后在回家后，通过车型的综合评分来确定自己最后选择哪一款车型。

总而言之，不管你在网上看到了啥心仪的车，也不管别人如何给你安利一台车，这些都是次要的。

最重要的，是自己的用车体验与用车感受，因为，适合自己的，才是最好的。

第五步：根据个人喜好确定具体配置

每一款车，都会区分高低配来适应不同的消费者。

其实，当我们在拿出预算价位之后、确定车型之后，配置基本上也就给定住了。

但是，我们也怕一个问题，那就是相差一两千、三五千的不同配置之间，到底该如何选？

这得分两种情况：

第一种，价格相差三五千，有低动力+高配置、高动力+低配置两种选项。

此时，如果你偏向于动力操控，那建议选择高动力的低配车型；反之，如果你对动力要求并不高，那么，低动力+高配置会更能提升用车时的舒适性和便捷性。

第二种，就是动力配置一样，但是相差三五千块钱，配置差异比较大的一类。

此时，你可以去研究一下，多出的这些配置，对于自己来说是否值划得来。

比如一千多两千块，新增座椅加热这一配置，对于北方的朋友来说很有用，对于南方的朋友来说就没啥用了。

再比如，话三五千选择ACC自适应巡航等配置，对于经常跑高速的朋友来说比较实用，但是如果你仅仅只是在城里代个步的话，不如把这些钱拿来买保险拿来充电。

第六步：根据综合评价确定4S店

“货比三家”，是大家都知道的一个购物策略，在购车的时候也是如此。

即便是同一品牌、同一车型，在不同的4S店，它们的优惠力度和促销活动也可能会不同。

一般来说，我们按照“价低者买”的方案去实施，准没啥问题。

但在此处，我们需要注意一个问题，一定要问车辆的落地价，而非裸车价！

因为有一些4S店为了招揽顾客，会把优惠说得比较高，从而显得报价比较低。

但与此同时，你想要获得这一分低价也属实不容易，因为店家会有一些“捆绑包”，比如要在店内买多少保险、要做贷款等前提条件，才能获得这份低价。

如此一算，最后落地价反而比较高……

因此，在谈价格的时候，你需要获得一份最终的落地价并基于这个落地价去展开对比。

至于如何去砍价，或者如何去打探底价，那就完全是心理的博弈了。

因为4S店的销售一开始并不会把自己的底价给你，完全需要你自己去砍价。

此时，你要做的，是透露“自己看了很多家，这家店并非自己的唯一选择”等信息，以便于获得进一步的压价空间。

在看准价格之后，你还需要考虑到4S店离家里的距离、自己保养车辆是否足够方便……

当然，这其实问题倒不是很大，因为现在大部分厂商的4S店在售后方面都是联网的，维护、保养并非只能在购车的那家店内操作。

当然，如果你购买了保养礼包等服务的话，可能需要看看这一礼包的服务条约是否支持跨店操作。

第七步：根据谈判情况确定购车合同

敲定4S店，敲定价格，此时，你就可以买车了！咱们购车的步骤，也完成了一大半。

不过，在付订金、签合同的时候，你依然有很多需要注意的地方。

比如在付订金的时候，你一定要咬字眼，看看是“订金”还是“定金”。

两者的区别很大，从合同法来说，“订金”可以无理由退，但是，“定金”只有在卖车方违约的情况下才能退。

而在合同的细则方面，一定要约定好车身颜色、车辆配置、提车时间等问题。

尤其是提车时间（交付时间），一定要确定好，笔者就遇到过一个朋友在买车时，没把提车时间写进合同，4S店延期交付，最后双方扯皮，比较麻烦。

最后需要提一嘴的是，有些新车销售合同中，会出现一些不平等条款，比如捆绑销售等。

这些不平等条款，都是违背相关管理条例和法律的，如果遇到这种情况，请大家保留好证据，在将来维权的时候，可能会用得到。

第八步：根据验车情况确定最终车辆

合同签订完成、交了钱，一切顺利，咱们就等着提车了！

你以为把车提回家，就万事大吉了吗？

不不不，还有一些工作会等着你去做。

在新车交付的时候，不管是燃油车还是新能源车，都会有一个PDI检测流程。

如果销售告诉你“检测流程已做完，您只需要签个字”的话，那你可就上当了。

新车出库检测流程，一定要自己盯着完成。

在这一流程中，不仅需要查验车辆的外观、内饰有无损伤、车辆配置是否与合同一样之外，还需要查看很多内在的东西。

比如，通过OBD查看车辆的动力电池、驱动系统是否存在故障、通过相关的仪器来监测小电池的损耗情况以及刹车液、车漆状况等。

在检测完成之后，你就能签字，把车提回家了。

此时，有的4S店还会提供上牌服务。

建议是，如果上牌费用在300-500元左右的话，我们可以交给4S店去操作，毕竟，省出来的时间也是成本。

但是，如果上牌费超过千元的话，那还不如自己跑一趟车管所，在车管所内部，上牌流程清晰易懂，大家按照流程去操作，很快就能办理完毕，而且还能节约不少费用。

结束语

到这里，咱们的“八步购车法”也差不多就结束了，再回过头来看，其实我们想要买车的时候，也并没有那么复杂。找到自己心仪的车型、确定好4S店和价格，然后在签合同与提车时多一个心眼，基本上就能让整个购车流程轻松又愉快了。那么这一次，你的技能get到了吗？