【通用凯迪拉克】别克GL8世纪“切断了凯迪拉克MPV的活路”:通用内部“严重失衡”

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随着Buick CENTURY世纪MPV的脚步越来越近，最近正式发布了一批照片，预计最早将在年内上市，实现Buick GL8的三大同党。

新发布的Buick CENTURY世纪MPV的Ivia Avenir版，甚至豪华，定位和价格自然也会豪华！这样一来，GM旗下品牌的大师天花板基本达到了，将直接切断凯迪拉克MPV车型的活路！

也许以前流传的凯迪拉克MPV新车，甚至谍报照片都不存在。否则，就是与GM所属品牌内部的协调，协调严重的不平衡！当然，这种不平衡可能只存在于中国市场。毕竟一般老家只在乎大型SUV，完全不在意MPV车型。

别克世纪CENTURY采用了别克最新的PURE Design纯设计概念，次长5320毫米，车轴3130毫米，与目前的GL8相比有所扩大，奢华也同时提高。尽管如此，这是“新瓶装旧酒”的新车！

因为整个别克不会为新别克世纪CENTURY开发新动力，所以基于通用奥特能源平台的纯电动系统搭载在重型SUV上已经是目前的极限了。MPV车型还存在适应问题，短时间内不会有突破。

所以，所谓的新别克CENTURY世纪MPV前后宣传、氛围干燥已经发生过很多次了，但到目前为止，对动力系统只字不提，正式上市的时候，还是会发现原来的配方、熟悉的味道。也就是说，目前在国内，凯迪拉克、别克、唯一能拿在手里的2.0T内嵌4缸。

当然，这不会影响别克新纪元中心的前景。届时一定会有后续或未来的推车混合动力和纯电动版本的愿景！最相同的集团所属品牌，如果在这个价格区间推出凯迪拉克MPV，不是更好吗？

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