现在中国人买车仍然有很大的面子需求。奔驰、宝马、奥迪是国民公认的豪华品牌。

入门BBA由于价格下探到20W甚至丐版落地不到20W,相比路上20万左右的车也还是很多,这些入门车型的面子加成效果确实不明显,尤其三大件普遍比不上同价位合资品牌,让人感觉有些华而不实。高大的SUV尽管操控略差,但是,外形魁梧,尺寸大,通过性好,再配上豪华品牌确实很有面子。以下款中型SUV,普通人努力点还是可以得到,算是既有面子又有里子的。

奥迪Q5,第三代EA888 2.0T加8AT配上奥迪灵魂quattro四驱系统,尤其是第三代EA888的混合喷射技术,比起缸内直喷有效极大减少了积碳。三大件很好 算是既有面子又有里子的。

奔驰GLC,同样2.0T加8AT加四驱。奔驰专注豪华感的营造。三大件也不错 也是有面子又有里子的。

宝马X3,同样2.0T加8AT加四驱。运动豪华,非宝马莫属。也是有面子又有里子的。

在德国,他们都是属于他们的自主品牌,不存在档次问题,而且当地人购买宝马奥迪就跟我们购买长安哈弗,吉利一样,没有太大区别,除去机械素质,无论是四个圈还是蓝天白云,都仅仅是普通车标而已。

那么在中国,我们有没有属于我们的自主品牌,有档次,有面子的中型SUV呢?陈坤的明日座驾CS75PLUS,值得一提。

长安CS75PLUS,同样2.0T加8AT。自主品牌在机械素质方面和合资大佬承认有差距,但是长安作为自主品牌中的佼佼者,也能看到其进步。丰富的配置也值得点赞。

对于陈坤,想来大家都很熟悉了。以他在演艺圈的实力,买什么车都不意外。而且,以他的见识和品味,选车也自然会要求多多。在前不久的成都国际车展上,他之所以钟情于长安CS75PLUS,这其中除了作为长安品牌代言人的身份原因以外,也和这款明日座驾的产品力有关。

很显然,我们的国产自主品牌中型SUV长安CS75plus机械素质比不上BBA中型SUV。

除去机械素质而言,让我们还是看到了点希望。

建国70年,中国也在变得越来越强大。用中国货,只要质量可靠,就像华为手机一样。我们也很骄傲,有面子。

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