文/阳城晚报记者郭耀

一方是进口,一方是国产

越野车

如何选择

随着国产化步伐的加快,进口汽车品牌纷纷以国产化的形式向内地市场推出最擅长的产品,但同型号的进口车型同时销售的情况也并不少见。(威廉莎士比亚,《美国电视剧》,《国产化》,《国产化》,《国产化》)

在SUV市场,多款热门车型就存在进口版和国产版之争,至于是买原装车还是国产车呢?这要看您的需求了。

胜达

◆外观&内饰

胜达的国产与进口版本在外观上基本区别不大,如果你不是非常熟悉这款车型的话,不看车尾的标志基本上是分不出来的。那么到底有啥区别?首先是尺寸,进口版本的胜达尽管会在排量上更大,但出乎意料的是尺寸却相对国产版胜达小了一些,不过轴距一样,都是2700毫米。此外,进口版胜达没有日间行车灯,而国产版胜达有。此外还有一个明显的区别是,进口胜达采用的是19寸轮毂,相比国产胜达的18寸更大气些。

无论是国产还是进口版,胜达在外观上都有着一定的霸气,前脸一个六边形镀铬的进气格栅起到了至关重要的作用。现在的中大型SUV很多都在走都市“型男”风格,把原来SUV粗犷风格去掉。但胜达不太一样,还是难得地保持了一定大气、粗犷的气息,这一点无疑能够吸引许多男性用户,特别是喜欢自驾出游的群体。

内饰方面区别也不太大,人性化程度很高,只是在颜色和材料的搭配上,比起汉兰达、锐界这些新上市的竞争对手,在豪华感和科技感上有点欠缺,有待后期补足吧。值得一提的是,由于进口和国产版本基本上区别不大,配件也大多通用,这是进口版在日后保养时比较有优势的地方。

◆配置&空间

在配置方面,胜达可以说十分丰富,而且是全方位的。在定位上面,原本进口版胜达就高些,而选择对比的国产胜达是顶配,因此两者的配置上差别不大。如驾驶座椅电动调节和记忆功能、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、定速巡航等,几乎应有尽有。而乘客方面,前排座椅有通风加热功能,后排除了独立空调之外,还有侧遮阳帘。

座椅与空间方面,7座胜达坐满7个人问题不大,但有些小细节要注意。第二排的空间完全没问题,主要是第三排有点显局促,由于车顶流线型的设计,头部空间也不太够。因此,坐第三排的乘客,最好是不太高的。胜达还有一个比较拿得出手的配置就是超大的全景天窗。尽管天窗的实用度并不高,但如果全部打开让阳光打进来的话,那种感受还是一下子把层次提高了。

◆动力

国产胜达搭载的是2.0T的发动机,总的来说动力十分够用了,但由于车身重量达到了1.8吨,因此后段加速略显一般。从本人过去试驾的体验来看,转速达到了2000转左右之后,涡轮增压就开始明显介入了。深踩油门,你会感觉到一定的推背感,但还不至于非常出色。

这个版本的胜达是拥有四驱系统的,还有着各种上下坡等辅助功能。由于是智能四驱系统,驾驶者就不必费劲去调整四驱模式,像什么泥泞、坑洼路面、炮弹坑等,只要不是极端的越野,胜达都可以轻松应付。

进口版胜达除了采用2.2T柴油发动机的车型,就只有3.0自然吸气发动机可以选择。其实这是胜达国产之后,两者之间主动做的一个区别,进口版在动力上更高。这款3.0的发动机无疑在动力上比起国产的2.0T发动机更高,但在数据上也只是高出14千瓦,更大的不同是自然吸气的驾驶感受会更爽快自然,但油耗和车船税会更高。不过有点让人不解的是,尽管排量差了1升,但国产版的综合油耗比起进口胜达只少了0.47升。

◆小结

胜达在几年前国产化后,并没有放弃进口车型,反而是在国产新车上市后,隆重推出了进口胜达车型。实际上,胜达本身就有大排量的车型,而且作为可以越野的SUV,大排量在某种程度上更受喜欢自驾越野的人群欢迎。

另一方面,进口车型在配置上还是会高出一些,材质上的选择也会更高档,不然怎么卖?而且,进口版胜达有柴油版,2.2T的动力可以说大得惊人。但是,如果只是想家用,再利用7座的优势在平时全家出游时更方便的话,价格更便宜的胜达就是首选了。

◆外观&内饰

首先要说明的是,国产奥迪Q5改款没多久,不过在整体外观上与原来对比改动并不大,采用的仍是原来的家族式设计风格,倒梯形的镀铬前格栅和老款保持一致。不过,此次选择的是顶配国产版Q5,因此才会有银色涂装的下进气护板。而与进口车相比,两车的分别不大。不算Hybrid的话,进口版Q5只有两个车型选择,分别是运动型和越野型,

因为运动型Q5是有运动外观套件的,这是两者最明显的区别。当然了,大灯一直是奥迪拿得出手的装备,包裹式的LED日间行车灯充满了现代感,但进口版辅助照明是选装,国产版则没有大灯清洗功能。轮毂方面,原本国产Q5双五幅19英寸铝合金轮毂视觉冲击力已经很强了,但国产的Q5装备的是20英寸铝合金轮毂,更显霸气!

内饰方面,是大家十分熟悉的奥迪内饰风格,全黑体现出运动感,真皮座椅无论是触感还是舒适度都非常不错。此外,大尺寸液晶显示屏功能很多,但这一配置没有触摸功能,要配合MMI系统来使用。这种设计其实奥迪是考虑过的,因为不用把手抬起来操作,相对来说更安全。

◆配置&空间

尺寸和空间方面,两者互有胜负,但数值相差都很少,而且轴距也只是相差8毫米,几乎可以忽略不计。Q5的空间还是不错的,而且整车的各种小物品储存空间非常丰富,实用性较强。此外,后备箱也比较平整,适合放非常大件的物品。

其实两车的最大区别,除了动力之外就是配置了。作为进口Q5,价格卖得更高还想要吸引消费者,就必须把整体配置水平提上去。因此对比两车的配置时,你可以发现进口版Q5要多出许多。比如行李箱一键式电动开启与关闭功能、彩色多功能驾驶员信息系统、前风挡绿色隔热玻璃等这些都是进口版Q5才会有。特别是安全方面的科技配置,也是进口Q5才有的。相对于两车的官方指导价只差了5万元左右,进口版毕竟还有多出税费的部分,相比来看,你会不会感到有点难以选择了?

◆动力

两者都是四驱驱动形式,差别仍然是在动力方面。比较值得关注的是国产Q5,刚换上了第三代EA888发动机!第三代EA888发动机另一处不同就是在缸内直喷技术的基础上又加入了歧管喷射,当发动机处于低负荷工况时会采用歧管喷射,保证尾气排放质量。换了新动力后,国产Q5动力比以前更强劲,而且有着非常不错的燃油经济性。在变速箱的帮助下,Q5换档极快,如果平时比较轻柔地开,是感受不到其威猛一面的。而当你深踩下油门时,强烈的推背感会让你领略到Q5完全不同的一面。

不过进口Q5动力更为强大,所谓的运动型,与国产版相比简直就是普通版与高性能版的区别。由于有着45千瓦的功率差距,进口Q5可以让驾驶者真正感受到运动版的操控精髓。而令人惊喜的是,进口Q5的官方综合油耗只比国产Q5多了0.6升。

◆小结

如果不是在与水货进口车之间对比的话,进口版车型基本上已经是高配或更高性能的定位。不过尽管价格会有点高,但你仔细分析会发现,如果减去两者之间配置、动力总成之间的差别的话,价格其实相差不会太大,当然这是国产顶配与进口车低配之间的对比。而且,尽管是进口低配车型,配置在某种程度上仍然比国产顶配高!再加上德国工厂进口车型的品质,有没有让你心动?

当然,选择进口车型仍然有配件更贵、保养费更高、车船税更贵的区别。不过如果是Q5这个级别的话,一般对价格的敏感度已经不太高了,至于如何选择,就要看自己的实际需求了。

奥迪Q5

丰田兰德酷路泽

◆外观&内饰

兰德酷路泽中东版跟国产版车型最大区别在哪里?可能不用说大家也知道,中东版的才会在背后挂一个备胎(其实也是多了一个备胎),这个“书包”已经是区别两者之间的最好方式。兰德酷路泽的外形与其他同级别的越野SUV有着非常大的区别,狂野大气,有着最接近原始越野SUV的气息,其他还有什么有类似的感觉?也许是奔驰的G级吧。

内饰方面,在经历过改款之后,兰德酷路泽终于改变了以往粗犷的风格,有了豪华的感觉。要知道,像大切诺基这种,豪华是到家了。按照现在人们的生活水平,这个级别豪华的内饰是必备的。没错,如果你更喜欢豪华感强一点的车型的话,国产的兰德酷路泽会更适合你,毕竟是针对中国消费者做了专门的调整。

◆配置&空间

由于搭载4.0升发动机的兰德酷路泽相当于低配,因此在配置上会比起4.6升版本少很多。但不要紧,价格可是相差20多万元啊!刚才也已经说了,如果是内饰方面的话,国产豪华感会更强些。但是基本配置两者相差并不太大。真皮座椅、后排空调出风口、独立自动空调等都有,舒适性能够保证。而且,由于车型够大够高,尽管开车的人没那么爽,但坐车的人还是非常舒服的。

◆动力

兰德酷路泽采用的是非承载式车身,作为专业越野利器的选择,也不是什么新鲜事了。再搭配久经磨炼的螺旋弹簧双叉臂式前独立悬挂与4连杆式非独立后悬挂,平时如果不是过于极端的路面,基本上没有难得倒它的。

从数据可以看出,中东版和国产版的兰德酷路泽两者之间没有变化。这让对比变得简单,到底相差在哪里?首先要了解的是,国产兰德酷路泽有中央差速器,该系统扭力感知式限滑差速器能即刻优化前/后扭矩的分配,有效保持汽车在各种驾驶条件下的稳定性,也就是所谓的全时四驱系统。而除此之外,中东版还有后差速器,这个无疑在越野性能上能够更进一步,也许是因为中东那边环境的原因,沙漠多于是冲沙成了必备节目。

◆小结

对于想购买兰德酷路泽的人们来说,到底选择国产还是中东版,估计每个人都在心里面犹豫过。中东版多个“书包”,更有味道,有的车主买中东版就是冲这个“书包”去的;但这又让后备箱在日常生活中用起来其实并不太方便。中东版多了个后差速器,但对于不是很专业的越野爱好者来说,其实用处也不大。相反,国产兰德酷路泽有着更豪华舒适的优势,况且还有3年10万公里的保修。至于中东版,在保修政策方面就差很多了,而且买的时候要睁大双眼,以防经销商把低配车加装成高配车卖给你。但目前有一个现实就是,很多中东版的车价比起国产版还要低,而且有的低不少,选择起来确实让人头疼呢。

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