电信企业财经网两院/文
最近的官方信息显示,极火车不再是吉利成为大股东的全部控股者。这个品牌搬到了上海华富国润汽车公司旗下。很多网民对此抱有疑问。极火车是否不再属于吉利,而是卖给了吉利?
其实不用担心。如果仔细观察沃夫国润汽车,就会发现这家公司是沃普汽车的子公司,沃普汽车控制着浙江吉利的90%。也就是说,交换都是漫长的。
就沃普而言,很多人可能没有印象,但事实上,沃普汽车也是短命的,早期飓风、海域303等车型也在市场上留下了名字。
吉利这样做,无非是希望极火车能改变吉利传统汽车的背景,以纯全功能科技汽车公司的概念上市发展。(莎士比亚) (以英语发言)(以英语发言)。
但是吉利在这样的关键时刻进行这种神的操作,无论多么正当的理由,都可以看出吉利对极乐车上市的最初考虑是极其不充分的。否则不会出现林文一发还在磨蹭的情况。(莎士比亚)。
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