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【北京吉普】销售23.98万件,详细解读,北京越野BJ60的产品硬核实力。


在2022年成都车展上,北京越野公布了BJ60中大型SUV的预售价,全系五款配置,预售价23.98万起售,在国产中大型SUV车型中,这个价格算是相当具备竞争力的,那么对于这款车型,产品实力如何,本期节目我们将对其十一版五座车型进行详细解读。

外观评价:

北京越野BJ60车身尺寸,长:5040mm,宽1955mm,高度1925mm,轴距:2820mm,在三维数据上,要比同级车型哈弗H9(4843*1926*1900mm)要更大一圈,同时造型上更厚的前中网,让车头看起来更显厚重。这一次北京越野BJ60将家族标志性的五孔格栅设计,巧妙融于前脸大灯之间,同时中网格栅具备LED氛围灯,增加车头科技档次。

轮胎型号上,搭载了275/50 20英寸的轮胎,轮毂造型简单时尚,展露越野车的硬朗气魄,同时还可以选装265/65 18英寸AT全地形轮胎。采用了对置四活塞卡钳,对制动效果也有显著提升。

由于车身比较高,所以在侧面下部,安装了伸缩式自动踏步,便于乘员上下车。

在车身右侧翼子板位置,预留了涉水喉接口,可以在非切割下,进行配件升级。

细节之处,尾灯设计源于灯笼,灯体内部,还精心制作了天安门的造型剪影,彰显北京越野地域文化特征。

内饰介绍:

内饰设计,采用对称式中控台布局,设计灵感源于国风山水。春江蓝与白色配色也能看出,配色清新典雅,除此之外,还具备秋叶棕与黑色搭配的配色方案可供选择。

作为一款主流时尚的中大型SUV,大屏幕依旧少不了。搭载10.25英寸全液晶仪表盘,12.8英寸中控大屏,W-HUD抬头显示,流媒体后视镜以及1.92启动按键屏。

10.25英寸全液晶仪表除了可以显示基础行车参数外,还可以显示多种越野参数。中部12.8英寸触控屏,UI设计简单,毫无学习难度。可显示车辆专业越野模式参数,同时支持北斗/GPS双模定位系统,车联网,微信,支持FOTA升级。

空调出风口下方,则是BJ60独有的1.92英寸一键启动显示屏,造型精巧,别具一格。

试装车拍摄图

空调及新风系统的操作,依旧保留了物理按键,便于行车越野途中的直接操作。空调系统上,支持全车三温区自动空调。

位于中控倒台位置的,则是电子换挡杆和9种模式的ATS全地形系统。同时该配置车型具备前后桥差速锁,以及全系标配低速蠕行功能,在专业越野模式上,均能满足。

座椅的设计也基于车辆会应对越野穿越道路场景定位而打造,椅型宽厚,主驾驶座椅支持8向电动调节,4向腰托调节,两向腿托手动长度调节,头枕支持四向调节,也是具备座椅迎宾和记忆功能的。

享受级配置上,前后排座椅均支持座椅通风,加热,按摩功能,车辆在后排空调出风口下方和后备厢均提供了220V家用电源接口。

北京越野BJ60前排采用双层玻璃,后排隐私玻璃,在隔音静谧性上也下足了功夫。全车搭载12扬声器+1个功放的燕飞利仕品牌音响。

动力总成:

作为一款中大型SUV,一款优秀的动力总成是其出色的必然因素,全系搭载267马力2.0T发动机,具备48V轻混系统,最大功率196kW,峰值扭矩406N·m,加注92号汽油即可,与其匹配8速自动变速器,全系采用分时四驱系统,均具备专业全地形越野模式,提供原厂85L超大油箱,同时还可以选装35L副油箱。

底盘结构上,采用了北京越野全新“积木”非承载式底盘构架,该构架除了可生产燃油车以外,后续还可增设增程式混动。混动等新能源越野车型。可见“积木”平台的模块化之处。

悬架形式采用前双横臂独立悬架,后多连杆独立悬架,也是目前在售车型中,百万以下首款非承载底盘采用多连杆独立后悬架结构的越野车型。在道路舒适性上,有着功不可没的作用。

所以,综上来看,北京越野BJ60作为一款中大型SUV,可谓是越野界的全能选手。再回头看看预售23.98万起的售价,这款中大型SUV的性价比不得不承认是非常的高。

在成都车展预售首日,订单即破3000,可谓开局火爆。配套的预售政策,即六重礼:

1、订金膨胀礼:付3000元订金膨胀至6000元抵扣款,交车直减绝不手软。

2、半税保障礼:10月1日零点前下订,若因排产原因导致2022年无法交付车辆,2023年国家购置税减半政策即便取消,我们仍将承担50%购置税,无惧政策变化。

3、用车无忧礼:预售期下订客户,可享受首任车主终身免费基础保养,终身免费道路救援,此外还有整车5年或15万公里超长质保。

4、贴息解压礼:贷款购车2年0息,至高享12000元贴息,零压无负担,轻松看世界。

5、置换升级礼:置换购车至高补贴12000元,焕新出发,畅享家玩。

6、户外惠玩礼:购万元牧高笛家玩露营包,即享6折“惠”玩价。

上述则是北京越野BJ60的预售福利,所以无论是BJ60在产品层面的出色表现,还是预售服务上,都可谓诚意满满,那就期待之后,我们对这款车型在动态试驾环境的评测,我是嘉梁,关注我,为你带来更全面的新车报道。

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