你好,我是卢经理。这篇文章带来了8月份上述大众浙江地区的实时行情。首先要说明的是,文章地区是江浙沪,渠道选择二级市场和价格优惠的4S店。行情可以作为参考。因为价格一直在变化。如果实际上,特别是外地说不出这个价格,那也是正常的。如果需要更详细的了解,请咨询。
波罗
波罗基本买不起,4S店没有车,工厂也没有车。折扣从最高峰5月~ 6月的2.1万人下降到现在的1.5万人左右。
朗逸
23个郎仍然以代购上市2个月后,表现出了良好的市长/市场反应。从本月开始,1.5L万一板全部脱销,目前市场上无法扫出1.5L万一板的现车,个别4S店有现车也压着价格。从月中旬开始,1.4T万日星版市面上全部脱销,1.4T万日经典版全款打折1.8万韩元左右,分期打折2万韩元左右。(星光1.4T万一,可以选择黑色屋顶的将增加1K)
有22个郎朗,还有部分1.4T版正在销售。落地价格和23个几乎没有区别。好像不需要买22个。底部最低的时候是22个舒适的落地12.4万韩元左右,现在没有这个价格。
凌都县
23英寸凌度L主力车型为280现卖云盘和280酷卖云盘,指导价格分别为16.9万和17.9万,目前整体行情在1.7万韩元左右,分期1.9万韩元左右,有分期手续费。
需要注意的是,两个版本基本上都是熏黑轮毂、L2辅助驾驶、平视显示器,大致可以参考下图。(红色和薄荷蓝色也被认为是包装,外加1K。)
另外,老凌都有一部分车在卖,不是库存车,最后一批工厂,优惠待遇也相当划算,是有史以来最低的价格,如果不合适,只是他们自己的判断。
帕萨特
这里以330精英为例,左边是分区右边是全额。全款不仅优惠得多,而且没有手续费,好像违反了常识。不知道制造商在做什么。很多帕萨特只能采取大用户政策,不享受工厂金融政策,只能全额。
“大用户帕萨特”车有问题吗?没有任何问题,4S店开票车,全国保修,6、7、8月生产的也有。只是为了区分方便,给它起了“大用户车”的名字,叫他“papat”也是Ok的。
330奢华中也存在这种情况。
Passart目前有一定的减产情况,减产项目可以大致参考下图。
机甲
49k0/7e4c60ee3e9044209e4f9409f353d21e?from=article.detail&_iz=31825&index=6" width="640" height="342"/>少量车源,全款优惠2.5万,分期优惠2.6万,需要注意生产日期!
途岳
途岳主力配置是:280舒适和280豪华,风尚版定价低优惠也少,买2.0T途岳的都是狠人,这里也不多说什么。全款优惠3.6万左右,分期优惠3.8万左右。
需要注意有出厂自带的选装包。比如280舒适版有官配,也有少部分自带原厂倒车影像,这是要加1K的;280豪华也有官配,少部分自带10.2寸液晶仪表(本身是8寸),这也是要加1k的。
途观L
和帕萨特一样,途观L也有大用户车,贷款不享受免息,不过生产日期一般是在22年1月到3月,根据库存时间不同,优惠4.3万-4.5万。
可以正常免息的途观L本月优惠在3.9万左右,这一类车源价格自购置税减半以来,稳定地徘徊在3.8万左右。
330智享23.58万和330旗舰25.48万的,也存在上述一个全款/贷款价格差距的问题。
需要注意:大部分越享版减配3区自动空调为2区的,大部分330旗舰版减配哈曼音响为普通音响,330旗舰满配和减配哈曼音响的价格是不同的。
小众车型
这部分一车一议,写个大致行情供参考!
这期就到这里,下一期准备给大家带来一汽大众品牌的近期行情。
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