【一汽大众贷款】两会|全国人民代表大会，大众黄派：建议将汽车无息贷款从3年延长到5年。

本报记者陈摩利北京报道

“我认为，要稳定汽车企业的持续发展，首先政府必须引入更具吸引力的购车优惠政策(例如，家庭首次购买的车辆、一线医护人员和其他有关人士)。在这部分可以增加购车折扣。购买汽车可以延长无息贷款。现在一般无息贷款是三年。我们可以把三年延长到五年或六年。而且，还有增加新能源汽车普及和购买的补贴。”

两会期间，全国人大代表、一汽大众成都分公司运营司机黄波在接受采访时，在生产、销售、消费方面发表了自己的看法。

黄派提出，可以在“减免减税”方面支持经销商。“今年2、3、4月，一些经销商确实卖不了车，他们压力很大，如果能给他们带来一些税负，其实他们的经济压力也缓解了。”

“对于汽车企业来说，最重要的是支持企业复产，为在抗疫过程中做出巨大贡献的一些企业，希望国家增加补贴或减少税收，帮助汽车企业更好地发展，相反，能够为国家做出更大的贡献。”黄波表示。

他相信，只有对汽车生产、销售、消费端整个体系出台政策，才能使这个体系更加有序和稳定地运行。

《中国经营报》记者最近从一汽集团方面了解到，黄埔这次也提出了《关于确保企业持续稳定生产的建议》。

黄波表示，在生产一线，他真实地感受到了此次疫情对企业生产的影响。“今年我更关心企业的发展。因为我来自一线。传染病对企业的打击还是比较大的，所以我想对企业的发展提出一些建议。”

从黄派的角度来看，目前相关企业面临的问题主要是企业产品停滞、产能过剩、资金周转困难。第二，产业工人的收入减少，产业工人的流动性增加。第三，出现了企业必须解雇的现象。第四，企业利润减少，有倒闭的危险。第五，原材料、人力等客观问题导致了企业复工复产难。

“像我们的车企一样，现在面临的重要问题是车辆销售下降，汽车利润下降，汽车产业出现了不同程度的停工、停产现象。”黄波对记者说。“像成都一样，我认识的一些车企，甚至我们公司，都出现了不同程度的销售量减少和产能过剩。”

为此，他建议国家从宏观层面出台减少消费税、增加产品补贴等指导和鼓励大众消费的政策。各地方政府根据自己的需求，如发放消费者折扣券、消费票据免费旅游地、地方补贴等，积极宣传当地企业的产品，引导消费者购买产品等，提出了良好的消费政策。

另外，他还建议，对为抗击新冠疫情做出贡献的企业，如果国家给予减税支持，可以根据贡献大小对企业减免部分税金。

(编辑：张石校对：眼镜宁)