对很多消费者来说,现在购买汽车的主要需求是省油。毕竟油价不断上涨,传统燃料车型的热度不断下降,对于有续航焦虑的消费者来说,纯电动车型显然不被青睐,所以目前最值得推荐的车型是混合动力。目前混动车型有两种,一种是纯全港港口,享受新能源车型的绿牌待遇,一种是插头式混合动力,不能纯电动运行,但电机辅助运行可以起到减少燃料消耗的作用,同时不能享受新能源车型的福利。
今天,我们以插入式混合动力为主,谈论了两个具有代表性的产品:本田雅阁和丰田凯美瑞。事实上,对于大多数手握24万人左右的消费者来说,合资品牌有更多的优势,比如可靠性。毕竟,这个价位的车型以家庭为主,特别是生活在三四线城市。另外,不需要绿标政策来保证出行便利,混合车型的油耗也处于较低水平,经济性也一样好。娜雅阁和凯美瑞,怎么样选择才适合自己?
首先,我们来谈谈设计部分。本田雅阁和丰田凯美瑞完成了中期重组,但更符合年轻消费者审美的人似乎本田雅阁略胜一筹。(David Assell,Northern Exposure(美国电视连续剧),设计名言)正如中网格栅的尺寸再次增大一样,幻夜版车型也使用了运动套件加流,细节升级了整个LED机翼式大灯组,原光灯最终使用了LED光源,同时灯腔内部也进行了熏黑处理。相反,凯美瑞依旧。嘴型格栅看起来比较凶,两边的大灯组也是全LED光源,其中三个棒状LED一行灯的辨识度还不错,可惜转向的效果一般。否则比雅阁更胜一筹。
作为标准合资B级车,雅阁和凯美瑞的尺寸分别为4908 * 1862 * 1449毫米,贝为2825毫米,后者为4900(4885)* 1840 * 1455毫米,符合同级主流水平。这样比较数据,其实没有什么差别。细微的几毫米对任何方面都没有影响。车身视觉效果都属于细长大气,同时可以满足对空间的高要求。但是雅阁比CAMLIYOY稍微动态一些,采用滑背式屋顶,同时18英寸的5-SPOP车轮也有更大的运动效果。
尾部设计依旧。凯美瑞提供了体育和豪华两个版本,因此在设计上有一些差异,但高级版本是豪华版,因此视觉效果不激进,更有可能满足大众的审美。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),)雅阁在升级后采用了整个LED尾灯组,光纤式灯塔带来了更为精细的照明效果,同时具有流动的水式效果,应该自然。
比凯美瑞的仪式感强不少。再就是凯美瑞的双擎版车型,采用外露式单出排气布局,属实有些掉面子。内饰部分,凯美瑞和雅阁都是采用了各自最新的家族语言,单论设计感确实分不出高低,因为雅阁谈不上惊艳,凯美瑞也没什么亮点。并且二者风格基本一致,都是悬浮式中控屏搭配大尺寸多功能方向盘,不过凯美瑞的空调控制区域采用了不规则设计,看起来更别出心栽一些,雅阁则是采用了按键式换挡,看起来档次感略胜一筹。做工和用料都是同水准,软性材质、木纹饰板又或者拉丝面板材料的出现,都带来了符合定位的质感体验。
下面还是对比一下配置,就价格而言,雅阁混动版入门只需要19.98万元,而凯美瑞则需要21.98万元,同时二者的安全驾驶辅助系统水准一致,甚至雅阁还多出了道路交通标识识别。如果对比高配,凯美瑞倒是比雅阁便宜不少,多出了全液晶仪表、HUD抬头显示系统、前排座椅通风,以及JBL品牌音响等高端配置,同时凯美瑞具有后排独立空调。所以预算在24万左右,选凯美瑞可以享受到更丰富的舒适性功能,选雅阁无疑是奔着更运动的外观。
这个时候再看乘坐空间,这个预算的消费者自然不会忽略这一点。此次体验者身高1.8米,体重80kg,前排调整好合适位置还能拥有一拳头部,此时进入后排可以获得两拳腿部空间和四指头部空间,而座椅舒适性没有问题,靠背填充厚实,前后排都是同一水准。此时再看雅阁,同样的试驾者调整好前排坐姿,头部空间一拳,此时进入后排可得到两拳以上腿部空间,但头部仅为三指,同时座椅填充还不错,舒适性有保证。不过对于家里成员个子较高的消费者来说,凯美瑞相对更宽敞一些。
最后则是动力,雅阁的混合动力系统是2.0L发动机+电机组合,而凯美瑞则是2.5L发动机+电机组合,看起来差距一定不小。但是就参数而言,实际上没有拉开太多,实测百公里加速均为8秒左右,都可以满足城市代步对性能的各种需求。油耗方面也基本一致,雅阁实测是5L/100km左右,凯美瑞为5.5L/100km左右,可能是后者发动机排量略大一些的缘故,但同时后段加速也更有底气一些。但如果对比操控性,凯美瑞反而要略胜一筹,底盘整体质感要好一些,可能是雅阁想满足大家对舒适性的需求,毕竟带着家人不是追求刺激。
总结:所以凯美瑞和雅阁怎么选?其实外观就已经让二者的消费群体有了明显不同,比如选凯美瑞的消费群体年龄就要更大一些,雅阁肯定是25岁左右的年轻小伙更钟意。再就是凯美瑞的顶配版本比雅阁低了不少,这么一来预算24万左右就能有明显配置差异,如果不是为了运动的外观,显然没必要放弃前者。但如果20万预算就想体验混合动力,自然也就毫不犹豫地选择了雅阁。
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