对于大多数家庭来说,买车是件大事。与买不喜欢的衣服可以扔掉不同,如果不小心买了自己不喜欢的车,出了4S店也要有不小的折扣,所以买车前要知道自己的实际需求。(约翰f肯尼迪)。
我是在年初以近30万的价格入手了2022款 小鹏P7 670N+,买车时身边亲戚朋友是各种推荐和各种阻拦,大致的理由无非就是30万的价格为什么不买奥迪A4L或者丰田汉兰达,买台电车充电麻烦,后期还不保值。从我毅然决然提车到现在,3个月的时间已经开了有8200公里,下面就给大家分享下我的真实感受。
一、选车理由
我上班的地方离公司有40多公里,每天都要来回,一周6天的时间,单单上班就要跑掉500公里,买车之前也曾因为奥迪A4L动摇过,毕竟奥迪的品牌调性在我们这个小县城里还是挺吃香,2.0T的发动机动力也够用,但是油耗实在吃不消,即便它的百公里平均油耗只有8L上下,一周就要用掉350元的油钱,对比下来,我的小鹏P7百公里耗电17kwh,以7毛钱一度电来算,也就十多块钱,一周下来只用50元足够。
二、它是台什么样的车?
小鹏P7的设计和传统汽车完全不同,它的前脸是封闭式的设计,贯穿式的灯带配上分体式的大灯,很有科技感,侧面线条流畅舒展,无框玻璃和长车头短车尾的设计看上去更像是一台轿跑车,隐藏式的门把手也很方便,尾部造型饱满,分体式的尾灯和前脸正好形成呼应,走在路上还是有不错的回头率。
内饰部分没有太多花哨的设计,用料和做工都还可以,随手触碰到的地方也是软质包裹,整个内饰十分简洁,功能都被集成到了10.25英寸的液晶仪表和14.96英寸的中控大屏里,如果你开惯了燃油车真的需要适应一段时间,不过这并不是缺点,就比如它的空调操控按键虽然被省去了,但是通过语音识别控制系统可以实现盲操,几乎每次它都可以轻松地识别到我的语音指令,给我的感觉是反而比用按键还要方便。XMart OS车载智能系统很强大,感觉像个平板电脑一般。
小鹏P7的车长只有4880mm,和奥迪A4L几乎在一个水平上,可能是它采用了SEPA平台的好处,它的轴距做到了2998mm,内部空间完全够用,和朋友的凯美瑞对比还是要略占上风的,后备箱很大,纵深在1.1米上下,平时外出走亲访友或许购物时从未能将它装满过,对了,它还有前备箱。
我的这台车用的是单电机,最大功率196kW,最大扭矩390N·m,NEDC综合续航为670公里,它还有个最大续航为706公里的超续航版,几乎是同级车续航的天花板了,不过对我来说670公里的续航已经完全能够满足我的生活半径。由于电机被后置,所以它就是一台不折不扣的后置后驱车,辅以6.7秒的0-100km加速时间,在路上感觉可以秒杀90%的车子,我常常会想,买了小鹏P7性能版的朋友,4.3秒的加速时间又会是什么样呢?
三、日常使用心得
实话说,车子刚买来时我的确有些慌,很多功能都没搞懂,开起来手忙脚乱,但是熟悉了之后让我对这台车有了新的认识,以下几点让我印象深刻。
1、有一次早晨被提醒说车内空气质量不好,询问是否要打开通风,按照要求操作后,车内空气质量很快就恢复了优秀水准。
2、急速降温模式很好用,开了这么久的车子就用过一次空调,提前手机操控打开空调,上车时车内温度已经降了下来,我已经开始期待夏天。
3、车内氛围灯有个模式选择,可以跟随音乐律动,对我来说还是比较新鲜的。
4、自动泊车和停车场记忆泊车功能会让人有依赖,市区商场人流量大,之前每次找车位都是一件痛苦的事,小鹏P7可以帮助你找到靠近电梯或楼梯的停车位,还能够自动检索车位,节省了大量的时间。
5、小鹏P7搭载了一套XPILOT 3.0智能驾驶辅助系统,包含了并线辅助、车道保持、主动刹车以及全速自适应巡航等功能,开启后如果检测到你的手离开方向盘,车子会通过安全带收紧、方向盘震动等方式给出提醒,当车子压线时也会有提示,在一定程度上提高了安全性。
总的来说,放弃奥迪A4L选择小鹏P7并没有让我后悔,两台车子都不错,小鹏P7更适合年轻人,我是把它理解成一个自己的一个智能大玩具,如果你对于这台车有什么问题,欢迎在评论区留言讨论!
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