作为一线自主品牌汽车企业,吉利汽车近几年的发展引人注目,作为这家代表性的国产车企业之一,该公司在发展过程中又经历了哪些经验和大事件?
作为吉利汽车的创始人,李书福并不是一开始就在汽车行业奋斗,之前的创业经历也很丰富。例如冰箱、零部件等生意。20世纪90年代初,李书福重视汽车行业的前景,投身于汽车制造业。
但是李书福并不是一开始就制造汽车,早期阶段是制造的摩托车。到1998年,吉利集团制造了第一辆车型——号井。2001年,吉利集团获得了轿车生产资格,这也是国内第一家获得该资格的民营企业。
之后吉利汽车不仅可以生产轻型客车,还获得了3节车厢的生产许可,之后吉利制造了一辆名为“Yurio”的3节车厢轿车。当时吉利旗下的尤里奥、美日、豪情这三个车型市场都很棒,吉利打造了第一辆国产跑车“美人豹”,造型运动也大力发挥,但吉利的新尝试值得肯定。
为了打造更具生产性的车型,吉利与韩国大宇股份公司等企业共同打造了“自由舰”。该车型非常坚固,在市场上很受欢迎,之后吉利推出了远景等著名车型。
为了在发展过程中进一步提高实力,吉利也开启了收购模式。2009年,吉利收购了澳大利亚变速器制造商DSI,随后在2010年,吉利以18亿美元从福特手中夺得沃尔沃100%的股份。
2009年,吉利旗下品牌帝豪推出了具有代表性的车型“帝豪EC7”,这款私家车具有很多实用性配置,深受家庭用户的欢迎,车系上市不到10年,销量超过100万辆。
2010年吉利旗下已经有帝豪、全球鹰、英国三大子品牌,但之后为了避免子品牌之间的资源浪费,到2014年有三个子品牌回归吉利品牌。
2015年,高颜值的吉利博瑞正式上市,同年吉利上市了帝豪EV车型,在新能源市场开拓。另外,吉利也没有忘记在高端市场扩张,而是推出了CMA平台推出的领克品牌。
2021年吉利汽车年销量达到1328029辆,连续5年生产和销售超过100万辆,连续5年获得中国品牌轿车年销量冠军,充分说明了吉利汽车的受欢迎程度。今年前5个月吉利汽车累计销量为487247辆,同比减少8%,但新能源车型引人注目,纯电及混合车型同比大幅增加。随着传染病的影响逐渐减少和零部件供应不足的缓解,吉利汽车未来的销量预计将进一步增加。
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