【k2价格】被称为亚洲第一的K2坦克为什么没人买？价格昂贵的组合，谁买谁傻

[军务车委]作者：Leon

说起韩国制造的K2主战坦克，大家应该都不陌生。韩国人向全世界宣传这款坦克时，举起K2贬低中国坦克，一下子就闻名全世界，但K2是韩国独立开发的新一代主战坦克，韩国人捧上天的坦克出口道路没有那个名字那么大。

到目前为止，韩国人评选为“亚洲第一”的这款坦克到目前为止也只有两个国家。两国分别是土耳其和阿曼。其中，土耳其主要从韩国购买了K2坦克的生产技术。他购买的K2坦克也只是为了复制。

K2主战坦克

阿曼呢？去年有消息称，该国将从韩国购买78辆K2，相关测试已经开始，但采购动态到此为止已经结束，迄今为止，韩国制K2主战坦克没有交付阿曼军方。

作为被韩国军队寄予厚望的第三代主战坦克，K2主战坦克的出口为何如此惨淡令人感兴趣。首先要说K2主战坦克本身存在的几个致命缺点。

K2主战坦克的炮台形状不规则，是不利于导弹防御的反坦克武器

首先，韩国对外宣传是自己主导K2主战坦克的研发，但通过分析K2坦克的组成，毫无例外地是核心部件——德国产品。以K2坦克最核心的坦克发动机为例，其坦克发动机采用德国制造的MTU MB-883ka500型发动机。

还没有结束。当代坦克最重要的技术核心之一是坦克的炮管。毕竟今天的主战坦克强调一个坦克的打击精度，炮管作为坦克瞄准射击的载体之一，会直接影响坦克的发射精度。(莎士比亚、坦克、坦克、坦克、坦克、坦克、坦克、坦克、坦克、坦克、坦克、坦克、坦克)

和K2一样，众所周知，AJON也是印度自主开发的，但K2的系统集成比AJON强得多。

但是遗憾的是，韩国K2坦克的炮管也不是自己制造的。韩国制K2主战坦克采用的炮管是德国制L55型120毫米滑膛炮。除此之外，K2坦克使用的DM53穿甲弹仍然是德国产品，更何况K2坦克炮塔上安装的12.7毫米口径机枪也是德国ADD开发的。

可见，韩国军队现在是大量生产的坦克。K2坦克从某种意义上说是从德国进口的坦克。最终，该坦克的核心部件大部分是德国生产的，德国在向K2坦克提供技术支持时，必须赚取部分利润。要知道，这使得K2坦克的造价达到了850万美元，顺德帝豹-2A7的对外售价也只有600万美元。

美制M1A1的制造价格与K2相同，但美制M1A1以威力高的十字路口强马力闻名世界，这一点与K2无法相比。

由于如此高的价格，很容易看出韩国K2主战坦克在出口时真的很难具备价格优势。因此，韩国K2主战坦克的出口道路如此惨淡也是理所当然的。毕竟，如果算上坦克的性能和价格的比较，大多数坦克购买国都会选择顺德制豹-2坦克，除了价格因素外，K2坦克还有一个劣势，各种困难也是理所当然的。(威廉莎士比亚，坦克、坦克、坦克、坦克、坦克、坦克、坦克、坦克、坦克、坦克、坦克)

那是K2坦克的重要通病。这个坦克的任何性能都不是很突出。总之，应该说，这是一辆位置非常模糊的坦克，追求机动性。虽然其速度可以达到每小时70公里，但与德国豹-2的72公里/小时的速度相差不大，但从行驶距离来看，

豹2坦克优越

良的机动性独步天下

要知道，如果要追求坦克机动性的话，坦克的速度是一方面，续航性也是要被追求机动性的坦克必然要考虑的重要因素之一，而机动性是要通过坦克在路面上行驶才能达到的，而且坦克必须得多进行迂回穿插才能做到有效运用机动性来躲避敌军，当代坦克如果在一个非常狭小的圈子和敌军斡旋是一点意义都没有的，毕竟现在的各种反坦克武器都具备较大的杀伤区域，K2坦克较短的最大行驶距离必然会极大限制其机动性。

不过，这并不意味K2主战坦克的防护性能就是非常之强大的存在，虽说该坦克装备有一些复合装甲以及干扰敌军来袭炮弹的反制系统，但是，这些防护措施都是第三代主战坦克所普遍具备的，况且，K2坦克并未有安装各类主战坦克所流行的主动防御系统，其综合防护水平只能用一般来形容。

▲中国的VT4坦克为什么近些年来外贸成绩十分之突出，就是因为其性价比非常之高，这一点K2是不曾具备的

总之，K2坦克可以说是一款任何性能都不怎么突出的坦克，不过，由于该坦克的关键零部件几乎都是靠进口，其单车的极贵造价也就成为了该坦克外贸出售的最大绊脚石，毕竟，每个国家的国防经费都是非常之宝贵的，如果要用豹-2和K2做对比的话，相信大多数国家都会选择豹-2，而不是一款性能不如豹-2却比豹-2贵的多的K2。