【迈腾论坛】一汽-大众三亚金融国际论坛五大看点，这次聚焦新能源！

12月8-10日，美丽的岛屿三亚再次成为全世界关注的焦点，财经国际论坛隆重举行。这次论坛以“全球治理挑战和中国作用”为主题，聚集了来自全球政治上学术界的2000多名有影响力的专家和领导人。最大的亮点是一汽-大众再次与财经国际论坛携手成为官方VIP车，引发了“新消费生态汽车产业转型之路”的话题。精英们在MOIN财经论坛、现场爆满，所以我们简化了值得关注的精彩观点和发言。

看点1、全球精英汇聚三亚会议非常强迫性

为此，与会者在为期三天的会议上就国际关系、经济、教育、环境、医疗保健、房地产、汽车产业等热点问题进行了深入讨论，提出并讨论了更加完善和有效的治理秩序和方案。此次三亚财经国际论坛仍有法国前总理多米尼克德维尔潘、国务院发展研究中心副主任王一明、清华大学国家金融研究院院长、国际货币基金组织前副总裁居民、诺贝尔经济学奖获得者詹姆斯莫里斯等来到论坛现场。

在世界经济增长低迷的大环境下，中国经济持续“稳定中向线”的逆势，正从高速增长阶段转向高质量发展阶段。(威廉莎士比亚，温斯顿，经济，经济，经济，经济，经济)作为世界第二大经济体，中国在全球治理中扮演的角色越来越重要，与世界的互动也呈现出崭新的气象。这次以“全球治理挑战和中国作用”为主题的主要论坛，如果说这是中国全面落实大国责任、为中国智慧做出贡献的最佳表现，那么以“新消费生态系统的汽车产业变革之路”为主题的高峰论坛。

看点2、汽车产业子论坛侧重新能源。

今天，以智能化、年轻化、个性化消费需求为中心的新消费生态系统正在兴起。这意味着以新能源、智能技术、汽车网络、汽车共享等为代表的新兴领域将成为汽车产业向前发展的新动力。这次论坛就该行业的热门话题邀请了各行业的资深专家进行专题讨论会。

一汽-大众销售有限公司副秘书长孙慧彬

一汽-大众销售有限责任公司副总裁孙慧彬在“新消费生态汽车产业转型之路”高峰论坛上表示，将分享一汽-大众的战略思想，优化“一汽-大众”产品结构，全面部署SUV战略和新能源汽车，推动新能源汽车快速发展，2025年新能源车型至少占总产量的25。

看点3、国内汽车企业研发amp增加d投资才有希望

国税总局前副局长许宣达。

“汽车企业以开放创新为基础，自主研发amp要培养d能力，不断提高核心技术能力。全面掌握转向智能技术，在开发电动汽车的基础上融合了智能互联网联盟，甚至无人驾驶技术。我相信，我国的汽车企业可以开辟属于自己的新渠道！”财经研究院院长、国家税务总局前副局长许先达期待下一届企业在研发上投入更多，而这一外部税收改革将转移到实处，有助于企业发展。

看点4、特斯拉未来一年内会破产吗？

韩德工业振兴资本主席蔡洪平

韩德工业振兴资本主席蔡洪平从投资角度阐述了对包括新能源和无人驾驶在内的汽车产业的看法。蔡洪平说：“新兴汽车企业或互联网造车企业如果不做好供应链管理，今后与传统汽车企业奔驰、宝马灯塔的竞争将会变得困难。”如果明星企业特斯拉不尽快改变，一年内就会破产，如果不是在美股上市，早就破产了。“另一方面，蔡洪平对无人驾驶汽车持乐观态度，认为很快就会量产化。

亮点5、新能源政策补贴是否偏向外资汽车企业？

上海交通大学智能网联电动汽车创新中心主任、汽车工程研究院副院长殷胜良表示：“双积分政策和新能源合资企业批准对外资汽车企业更有利，对自主品牌反而有施压的势头。”如果取消150公里以内的补贴，打击最大的是自主车企。这打乱了下一个企业的新能源计划。增加300公里以上的补贴对外资汽车企业更有利。“工信部赛迪研究院装备工业研究所所长左世全也就产业趋势、智能技术、新能源领域、共享经济、市场应用等发表了自己的看法。

不仅如此，每年参加“三亚财经国际论坛”的精英们正是一派-大众迈腾用户形象的典型代表——思想家、创造者和领导人。今年迈腾有幸为金砖五国首脑会议、中国共产党第十九次全国代表大会等重大活动服务。今天，迈腾肩负重任，帮助2017年三亚财经国际论坛打造吸引全世界目光的政经界庆典。这不仅是众多高端会议对迈腾创造力的高度肯定，也是时代精英们对品牌精神的最高认可。