空挡滑行怎么样?为什么奥迪可以用空挡滑行?

首先,结论是,目前的车只要不是原车,就具备自动空气拦截滑行功能,无论是手动还是自动拦截车型,空气拦截弓不仅会损坏油,还会有危险、自动拦截、变速箱。(莎士比亚,自动,自动,自动,自动,自动,自动)。

1.空挡滑行不仅不省油,而且还危险

空挡滑行省油的结论,是当时“化油器”时代老司机留下来的技巧,而这个结论在当来看确实是正确的,而自从发动机技术进入了“电喷时代”,这个结论也就被推翻了。

目前的手动挡车型,空挡滑行比带挡滑行,反而会费油。因为电喷是由行车电脑控制喷油,当收油门滑行时,电脑控制不喷油,此时油耗为0,但是当发动机转速下降到设定值(大部分车型都是1400转)以下,又会重新喷油防止发动机熄火,而空挡滑行由于发动机没有了变速箱的阻力,转速下降的更快,电脑就会控制提前喷油,自然就不省油了。

自动挡车型如果空挡滑行,还会造成变速箱的异常磨损,由于内部油液受发动机带动的油泵控制,空挡切断了动力传递,油压供应不足,就容易产生异常磨损,寿命自然就降低了。当然只是容易造成磨损,以AT变速箱举例,因为AT由液力变矩器传动,无论是哪种挡位,只要发动机在运转,动力传输就不会彻底的中断,所以变速箱内部油液同样处于循环降温的状态,当然这种情况内部油压依然不是正常工作状态,所以结论就是AT变速箱在车速特别的情况下可以空挡滑行,车速快同样不行,但是为了安全,依然不建议空挡滑行。

而空挡滑行容易造成危险,已经在驾考科目一中的体现出来了,在空挡滑行状态下,由于动力被切断,如有遇到危险有动力请求时,危险系数直线上升,可能只有短短的一两秒就会发生危险;其次是在长下坡时,由于没有了发动机的制动,下坡车速会越来越快,完全依靠刹车的话,刹车出现热衰减之后的刹车失效,也是非常危险的行为。

2.奥迪可以空挡滑行,是因为有智能保护

奥迪虽然可以空挡滑行,但也不是全系都支持,只有搭载变速箱代号为DL382、DQ500、DL501的才带有空挡滑行功能,比如目前的最新的奥迪A4L、A6L 搭载的就是DL382变速箱。而这个空挡滑行功能,奥迪官方称为“智能滑行”,行车电脑ECU会控制变速箱的换挡单元,当车辆处于匀速巡航或者收油等其他负载小的工况时,就会自动切换当空挡,切断动力输出,此时在仪表盘上会显示,发动机转速回落到怠速转速,自然就达到了省油的目的。而刚才也说到了,发动机转速降低,变速箱油泵油压供应不足,变速箱容易造成异常磨损,而奥迪的智能保护,就体现在硬件上,DL382变速箱的油压供应,除了依靠发动机带动的机械崩以外,还有一个电子的辅助油泵,这一点在前面的“大众DQ381”的文章收纳柜说过,这种设计不仅能够对于油压供应更高效,而且对于转速低时油压不足,也能起到帮助,所以奥迪就是利用了这一点,通过进行了软件逻辑控制,也就达到了“空挡滑行”省油的目的。

所以只要不是原车就配备空挡滑行功能的,一定不要空挡滑行,就算耍小聪明省下了一点油,但是在安全和对车辆的损伤方面,省下的油一文不值。

(文/泽宇 文中图片源自网络,如有侵权请联系删除)

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