30岁之前,要想亲自驾驶兰博基尼,有很多方法。兰博基尼并没有我们想象的那么远。(大卫亚设)。
有些人咬牙齿也能活。
首先,几百万辆新车买不起,买辆二手兰博基尼开也不错。
例如,08型GALARA二手车约60万,5.2L、V10发动机,外观现在也被认为是拉风的,有些人还分不清。
买全款肯定很难。办二手车贷款比较容易。
二手车贷款与新车不同。一般来说,首付至少30%,贷款期限最多只有3年,银行一般不批准,只能由外部金融机构来做。
贷款利率也比新车高得多。一般6 ~ 9里,换成成人利率的话,从7.2%到10.8%不等。按8%的利率计算,相当于每月供应14500。
这样看来,少数人也确实能活下去。
根据前面说的II值、2条竖线的理论,车价不能超过年薪的2倍,所以想想怎么每月拿到25000就行了。(大卫亚设)。
买不起,也可以租
30岁前每月进口25000人的人比较少。大多数人还是不会有办法开兰博基尼的。
有句话叫“没吃过猪肉,没见过猪跑”。没见过猪跑,不能去网上看猪跑吗?网络也能看完。我们体验一下租车吧。算是开了兰博基尼,对吧?
根据著名心理学家马斯洛的需求水平理论,互联网无处不在,人生最基本的需求是生理、安全、归属和爱情的需求。
当然,这个“量”只针对土豪,7000多个也不便宜,一部手机。
参考理财发表的《三十岁人群财务状况报告》,江苏、浙江等省的人均年结余也突破了5万韩元。
也就是说,租一天车的钱大部分都很臭,只能勉强负担得起。
租赁不愉快,认为可以从事相关职业
如果租一次车开车不开心,从事超跑相关职业,可以在30岁之前开兰博基尼。
停车型、代驾、兰博基尼销售、二手车销售租赁店等都是不错的选择。
以超豪华车销售为例,比如比较有名的深圳的澳大利亚戛纳。
销售不仅要有一般的销售技术,还要能和客户谈论房地产、奢侈品。对这种知识的要求比较广泛。另外,形象、气质、身高等要求很多。
再比如,停车哥和代驾、支援处也很用心,只有超豪华酒店、人气酒吧和夜店才能“开”兰博基尼。(威廉莎士比亚,美国作家)。
理性地,过好生活是最重要的
最后,我们要理智一点。平时过好生活最重要。能力达不到兰博基尼的时候不想要也不重要。
根据著名心理学家马斯洛的需求水平理论,互联网无处不在,人生最基本的需求是生理、安全、归属和爱情的需求。
基础需求得到满足后,才能更多地追求高层的需求,这是什么?尊重、认知、审美、自我实现、自我超越,这些需求会阶段性减少。
简单来说,开兰博基尼已经算是自己实现了这种高层的需求。下面的需求更多了。如果还不满意,我们就不必考虑这些问题。不是吗?
deb?from=article.detail&_iz=31825&index=5" width="640" height="427"/>我今天吃饭、上班,压力山大,卷得不行,还考虑量产的耐克的钩是朝正面的还是朝反面的?穿回力鞋也挺好的,性价比贼高来着,是吧?
买二手车、租车,或从事相关行业
所以,总得来说,想要靠自己在30岁之前开上兰博基尼,你看,方法还是不少的。
月入比较高的朋友买一台二手车,还可以租车体验的,说不定也是能实现的,再有本身就喜欢车的,去别人家上班也是个办法。
做自己的梦想,但是在做梦之前,先要吃饱饭,踏踏实实过上好日子,我觉得这个也是更为重要的一件事情。
为什么一上超跑就喊热
像兰博基尼这样的这种超跑,还有一个事情是挺有意思的,很多人一上车就喊热的,是因为兰博基尼发动机太烫了吗?
平常马路上面还能看到不少超跑的,为什么高速上面这些超跑、豪华车好像都没的嘛?他们不是喜欢开得快的吗?怎么高速上没的?
超跑的发动机为什么「哇哇」听起来就是比普通车好听?怎么?它是把这个交响乐的喇叭装在排气管上了?还是怎么样?
但也有人听起来就觉得是噪音、扰民、吵得要命,是为什么?是大家审美不一样?还是说车厂花的钱是有针对性的?
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参考文献
[1] 三十岁人群财务状况报告.挖财
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