【莲花l3三厢】宝腾被吉利连续三年销量突破10万元，曾是路德公司的母公司

吉利控股集团于12月3日公布了汽车品牌宝腾汽车11月份的销售成绩。这个来自马来西亚的品牌在中国市场没有销售车型，但可以从吉利公布的销售数据来看。吉利认为，已经激活了这一年亏损的小众汽车品牌。

博滕标志

今年11月，宝腾的总销量为14187辆，同比增长24.3%。和神龙汽车11月14597辆的销量差不多，但是宝腾这个品牌主要在攻克东南亚，能表现出这样的销量，已经相当厉害了。

宝腾公司

宝腾1 ~ 11月累计销量为100566辆，同比增长4.3%，销量连续三年突破10万辆关口，而神龙汽车销售了86553辆，无论谁强谁弱，谁都能看得清楚。

鲍滕X50

说到宝腾，这个品牌早就和中国市场有缘了。2006年，青年汽车通过引进宝腾汽车创造了青年莲花的品牌。当然，青年莲花似乎与路德斯(以前的莲花)有关系，但不能说完全相关。当时宝腾是Lutes的母公司，青年莲花的车型也只有英国Lutes工程公司的底盘调教技术支持，与实际Lutes没有半毛钱关系。

青少年莲花

当然，青年莲花在国内也没有畅销，之后这个品牌消失了。2011年，宝腾计划与华泰合作，在国内生产车型，但由于各种原因最终没有成功。后来，宝腾的经营状况也不太理想，出现了连年亏损。

青少年莲花L3

到2017年，吉利同时收购了宝腾汽车和品牌路特斯的多数股权，成为这两个品牌的股东父亲。接着吉利向宝腾出口了自己的车型技术。博滕X50其实和改变封面的吉利是一样的。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、车型、车型、车型、车型)这辆车在11月以4010辆的交付量创下了马来西亚市长/市场的记录，成为马来西亚SUV部门最畅销的车型。

路德斯

所以，Geely家宝腾，在这个品牌中发挥了重要作用，宝腾不仅能从亏损的泥潭中退出，还能回归过去的辉煌，很多人没有料到Geely会这么强大。