新奥迪A4L售价为29.98-41.28万,动力配置仅为2.0T。在这个车系里,奔驰、宝马、奥迪都有自己的位置,奥迪当然以技术为大拳头。在这款车型上,奥迪从顶级Q7提高到A4L,部分配置为白松。(威廉莎士比亚,《北安结局》(美国电视剧),《北安结局》)
这是车道偏离系统,在仪表台下方有两条线的标识表示已经开启,内后视镜后方的摄像头会侦测到地面的虚、实线,当驾驶员没打转向灯而变现,方向盘会有一个轻微的阻力,以提醒你偏移正道。该功能的开启与关闭并非在中控台上,而在中控屏幕的车辆菜单里面,类似功能在宝马3系中已经使用。当然,在目前阶段此配置还是选装配件,不过对于新手培养良好的驾驶习惯和安全性而来说都有意义。
这是目前比较先进的自适应巡航系统,是可以自动跟随前方车辆的,而且是全速段,也就是说无论堵车还是高速巡航系统都可以用,不过需要提醒的是这系统并非老司机,刹车和加油都比较猛烈,另外堵车的时候最好不要用,很容易被人插队,至于操作就很简单,就在方向盘的上就可以完成开关和设置离车距离,拆车君认为有定速巡航就好,自适应的配置可以不必选择。
外反光镜上有个灯,开车的时候是起盲点监测的作用,但是当停好车了,准备开门外出,它就是一个开门警示灯,当后方有车迫近的时候,打开车门是一件非常危险的事情,此时除了灯会亮以外,也会发出警报提示音,此功能十分实用,不建议关闭。
这叫预安全系统城市版,其作用是监控车辆前方的危险,可预见行人或者车辆,如果确实发生了危险状况,车辆就会自动识别并自动刹停,以后碰瓷的兄弟估计在全新A4L上赚不到钱了,此功能在新款宝马3系和奔驰C-Class中还未有配备,此功能除了2.0T的时尚版外,往上走的车型都配备。
全新的A4L上用了全新的MMI系统,显示上没有大突破,最大不同是可以在圆形的操作旋钮上进行缩放和手写,事实上,在同级别的车型中,只有奥迪支持手写并且缩放,对于使用导航来说,增加了便利性,操作方式就像我们用ipad一样,两只手指就完成缩放功能。
自动泊车在同级车中已经不是什么新鲜事,侧方停车、倒车入库即便是奥德赛也有了,但是奥迪A4L加了停车新功能,现在可以选择一头栽到停车位里,此配置从2.0T的时尚版到45TFSI的运动版都为选装配置。
全新A4L的主屏幕跟上了目前奥迪的主流方向,屏幕很大,显示的信息非常丰富,导航信息在此显示也十分清晰,同级车中它是领先的。此配置在高配的2.0T低功率版和高配的2.0T高功率版都是标准配置。
被称为灯厂的奥迪,A4L的头灯科技当然不能少,可以选择一款叫矩阵式LED头灯的科技,此技术有类似日光效果的照射能力,光线很均匀,并且有64种自动调节功能,虽然选装费用不菲,不过在同级车中都没有,只有奔驰E系可以选装,价格为1万左右。
总结:
其实A4L上的科技算是Q7下方而来的,在同级别中的宝马3系或者奔驰C-Class上都少有出现,奥迪的科技名片是打得不错,不过,如果只是欣赏这些科技的拆车君还有性价比更好的推荐,那就是迈腾,在顶配版的迈腾车型上,全新奥迪A4L的大部分科技已经搭配,当然,买奥迪的人并不单单只是因为科技而已,挂VW牌子还是很难与四个圈圈相比。
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