[汽车技术AutoTech在2017年日内瓦车展上,Airbus空中客车和ItalDesign设计公司创新的飞行概念车3354Pop。表示正在共同开发Up。

通过类似无人机飞行器的结构加吊舱设计,这款飞行概念车将能够垂直起飞和降落。而在一年之后的今天,奥迪宣布加入了这个概念车的研发计划。同时,这款Pop.Up概念车正式更名为:Pop.Up Next。

之所以我们管它叫做“飞行概念车”,而不是载人飞行器。是因为在平时的使用中,这个产品仍然是以“车”的形态存在的。而当面临交通堵塞的时候,一架大型的无人机便会从天而降,与车舱进行组合变为“飞行器形态”。此时的Pop.Up将不再受到拥堵的困扰,从空中直达目的地。它也鉴了丰田的e-Palette概念,采用了车舱和底盘分离的概念。动力完全来自底盘,而车舱仅提供控制和乘坐功能。

其实,这个产品的设计已经由Airbus和ItalDesign提出了,但奥迪的加盟也对它有非常积极地意义。不仅为它重新打造了一个非常“奥迪味儿”的外观,同时也应用了奥迪独特的轻量化技术,将车舱的重量大幅减轻。

可能会有人觉得,这个飞行概念车会不会跟空客的其他概念飞行器所有冲突?比如Vahana。事实上完全不会,因为Pop.Up是针对两名乘客进行设计的,同时兼具了车辆形态下的美观和完整性。而Vahana则仅限单人使用。

有了奥迪的加入,让这三家公司的灵感产生了更多的碰撞。至于什么时候我们才能见到这款“飞行概念车”量产,官方暂时没有给出明确的计划和时间。但小泡君觉得,在正式生产之前,是不是应该先考虑一下另一个问题:如果飞行器带着车舱飞走了的话,有人考虑过被留在原地的“底盘”的感受吗?

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