【电瓶车和奥迪撞了怎么处理】车主福音！电动车闯红灯撞奥迪负全责赔3万

最近浙江温州的一段

肖老师骑着电动车闯红灯，和奥迪车相撞了。

奥迪车前部被划伤了。

交警认定

肖先生驾驶电动车不按信号灯指示通行，

负事故全部责任，

这就意味着奥迪车前车受损的3万元修理费

和自己车子的损毁费用

都需要肖先生一力承担

行人或非机动车闯红灯违法交通规则

导致机动车避让不及时

发生的事故不在少数

但在判定责任的时候

交警总会本着保护弱势群体，

车主有保险的原则

建议车主承担全部责任

然后由保险公司赔偿

虽说车主的损失转嫁到保险公司身上

但不是自己的责任却要承担全责

心里还是憋屈

更何况

商业车险费率改革后

频繁出险，

会直接影响车主的保费。

行人闯红灯您怎么看？

1.罚款通报工作单位

2.造成交通事故，行人全责

3.不能全怪行人，红绿灯设置有问题

4.主要是行人素质不过关

5.车主还是要适当避让行人的

实际上，行人、非机动车导致交通事故，机动车属于无过错方是存在很大争议的

我国交通法明确规定

机动车行经人行横道时，应当减速慢行；遇到行人正在通过人行横道时，应当停车让行，机动车行经没有交通信号灯的道路时，遇到行人横穿马路，应当避让。

而当交通事故造成人身伤亡或财产损失时

交通法规定：

由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿，不足部分，按照以下规定承担赔偿责任

一：机动车之间发生交通事故，由过错的一方承担赔偿责任，双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。

二：机动车和非机动车驾驶人，行人之间之间发生交通事故，非机动车驾驶人行人没有过错的由机动车一方承担赔偿责任，有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任，机动车一方没有过错的不承担超过10%的赔偿责任。

不管怎么说，机动车作为有保险的，有保障的一方，责任系数要远远大于非机动车与行人

车主应该如何避让行人，降低此类事件的损失呢？

1.行人从右至左通过人行横道但未抵达道路中心线时，位于左侧车道内车辆应减速让行，确保行人安全通过。

2.行人位于非机动车道等待时，未进入机动车道之前，机动车道内行驶的机动车应该提前减速让行，确保安全的前提下谨慎通过。

3.行人进入机动车道的斑马线，机动车未停车让行的，视为违法行为。

4.行人进入机动车道的内斑马线，所在机动车道内的机动车应该停车让行，相邻机动车道内机动车应该减速让行。机动车未停车让行或未减速让行的属于违法

5.行人已在道路中心线区域内等待或越过中心线后，机动车应该停车让行，为停车让行的则被视作违法

6.行人在机动车、非机动车混合通行道路上行走时，所在机动车道内应该停车让行，相邻车道内机动车应该减速让行。