[改装模型]奥迪A4L

[修改项目] ACC自适应巡航系统

21世纪的汽车不再作为单纯的代步工具使用,更多的是追求方便安全的驾驶感。

目前很多BBA品牌高配车中都已标化安全辅助功能,比如:ACC自适应巡航系统、车道保持、360全景、前后雷达、盲区监测。而今天我们来聊一聊高速行驶神器——ACC自适应巡航系统。

ACC开发的初衷就是缓解疲劳,提高驾驶舒适度,这是毋庸置疑的优势。ACC也是自动驾驶前的初级功能,结合车道保持LKA、前向碰撞预警FCW、自动紧急制动AEB、变道辅助等系统,可以获得半自动驾驶的良好体验。ACC不仅仅用于高速环境,其走走停停功能更能用于市区拥堵环境,使用环境更广泛,辅助人类驾驶的作用更为突出。

在安全辅助系统上,容不得一丝马虎。奥迪A4L B9升级高配ACC自适应巡航功能,纯原厂配件升级改装安全、无损。所有器材包含:探头*2、前雾灯框*2、手柄一个、ABS泵、模块控制、原厂线束。

奥迪部分车型升级ACC自适应巡航系统需要加装ABS泵,加装ABS泵需要反复给油排空里面的空气以达到刹车性能。配合ACC的同时还能更好的起到防抱死性能。

左侧探头

右侧探头


升级原厂件的好处就是不用担心产品质量问题,同时对原车不开孔、不破线,享受安全、无损升级改装乐趣。

ACC功能自适应巡航系统简单来讲:是对车辆的纵向行驶速度进行自动控制。从而实现保持车速,以及保持车距功能,以减少驾驶操作量。从下图来看就一目了然了:

硬件全部到位后对系统进行匹配,在主机上激活辅助功能就可以了。

开启ACC后仪表下方小汽车会变成绿色的,配合原车自带的车道保持功能,ACC呈现的辅助效果更出色。横向保持安全距离,自动拨正方向盘。纵向自动加速、减速,或是保持在设定的速度起到定速巡航的作用。除了应对在城市中行驶时频繁的停车和起步情况,ACC还被广泛采用于长途之中,进入自适应巡航状态后,车主便不用一直踩着油门,因而可以缓解腿部酸痛问题。如果车主预见前方的路况比较复杂,担心ACC系统不能正确处理,只需轻踩刹车,或是拨动手柄,车辆便会回归车主的掌控中。

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