11月8日,小3带进屋,各种小雕塑、俊朗的外表、精湛的手艺、威武的动力、便捷的操控开始了,所有人都很喜欢!从高六转到A3,适应非常快。

但是,这款2T机头的运动版,却没有配置定速巡航和倒车影像,着实令人遗憾!常跑高速,巡航还是有必要配置的,ACC那种高大上的东西我就不想了,弄个普通定速巡航就可以了。倒车影像可能很多人认为没多大用处,但我还是想装上,一来,高清倒车影像很炫很迷人,二来,有个影像,倒车时后面能看到当然会更安全。

既然选择了改装,那就必须找家靠谱的改装店,找到改过这款车的有经验的师傅才行。好了,论坛里四处寻找,多方打探,终于确定了本地的一家不错的改装店。本人原厂控,问清楚了,装巡航肯定是原厂把手,方向盘下护板开孔,想完美就换掉下护板,装好后需要在5054的电脑里用一个专用的SVM码在线激活。倒影要用原厂解码器模块,换带摄像头的后备箱扣手,从后备箱门上走线到驾驶台的主机。

进口车原厂装配很紧,拆都不好拆…听安装的师傅说,进口的比国产难拆多了,国产的基本一拉一拽就下来了,很轻松…好吧,国产又躺枪了

安装还是挺花时间的,眼看着各种拆拆拆真是心疼

,不过装好了就爽了。装完后刷了几个隐藏功能,蛮都是很实用的功能:自检运动指针,机油温度显示,转弯前雾灯补光,方向灯闪5次。倒车镜自动下翻没敢刷,听师傅说不稳定,用久了可能会翻下去复不了位。

好了,看图说话。终于完美了,真爽!

仪表盘和方向盘

带拨片的

左边拨片

上面是巡航把手,下面是原车非巡航把手

原车把手是捷克生产的,要换的巡航把手是国产的

即将换上的后备箱扣手,带摄像头,德国产

扣手上的摄像头

对比过了,和我车上拆下来的进口原厂件材质差不多

原厂倒车影像解码器模块

再来一张模块,要原厂的

原厂倒影线束,都是包裹好的,质量确实好

巡航手柄的下护板

开始拆方向盘

气囊先拆下

方向盘拆下,换手柄,换下护板

往回装

完美!比开孔的好看多了吧!

巡航绿色小灯亮起来了,时速20以上就可以用巡航了

装倒影,拆后备箱内饰板,进口的真难拆

拆个板都那么费事…

拆成这样,换扣手,走线,各种拆,不忍心看,过程没拍照

装好之后试试,很清晰,带倒车轨迹的!

刷运动指针

倒影还是很好用的

晚上灯光亮起,漂亮吧!双11抢购的出风口装饰环,激情红

夜色朦胧,还挺有感觉的

最喜欢的还是这个角度,18寸战斧!

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