1872年,戴姆勒就任燃气发动机制造商德国天然气发动机工厂(Deutz Gasmotorenfabrik)的技术总监,对奥托的四冲程技术非常熟悉。1882年,戴姆勒离开这家公司,在Cannstatt的花园里设立了开发工作室,致力于开发汽油驱动的四冲程发动机。1884年,戴姆勒与威廉迈巴赫一起开发了现在被称为“赵武机械”的内燃机,这种机器设计小巧轻便,可以安装在车里。1890年11月28日,戴姆勒与马克斯杜滕霍费尔(Max Duttenhofer)和他的商业伙伴威廉洛伦兹(Wilhelm Lorenz)一起成立了戴姆勒汽车公司(Daimler-Motoren-Ge)
1883年10月,卡尔奔驰与两位商业伙伴一起成立了奔驰莱茵天然气发动机工厂(1899年改名为奔驰),迅速获得成功。随着固定式发动机的市长/市场需求日益增加,奔驰莱茵天然气发动机工厂搬迁将扩大工厂区。1890年5月,随着新伙伴的加入,该公司发展成为德国第二大发动机制造商,在世纪之交成为世界领先的汽车制造商。燃气发动机厂在财政上为奔驰奠定了坚实的经济基础,使卡尔奔驰能够致力于实现自己的汽车愿景。但是由于二冲程发动机太大,无法安装在车辆上,奔驰开始努力投入四冲程发动机。
卡尔奔驰充分展示了汽车开发领域的才能。他没有将发动机安装在现有车辆上,而是将带有水平气缸和大型水平飞轮的发动机设计成了主要组件的单独的整体结构。当时不满马车使用的单轴转向架,卡尔奔驰设计了创新汽车三圈。那辆车的测试始于1885年10月。
1886年1月29日,卡尔奔驰作为“装载汽油发动机的汽车”获得了DRP 37435号专利,当天也被公认为世界汽车诞生日。
1901年3月,“尼斯赛车周”上首次奔驰汽车登场,所到之处群情激昂。
1924年5月,双方为了通过协调的设计、生产技术、采购战略、销售和广告保持竞争力,结成了合资企业。“奔驰”和“奔驰”两个品牌的营销最初由新成立的奔驰汽车有限公司负责。
1926年6月,戴姆勒奔驰股份公司成立,标志着世界上最古老的两家汽车制造商的融合。
2004年12月6日,奔驰在中国建立的新工厂奠基仪式在北京隆重举行。
2005年8月8日,北京汽车工业控股有限公司和戴姆勒克莱斯勒股份公司、戴姆勒克莱斯勒(中国)投资有限公司成立的北京奔驰戴姆勒克莱斯勒汽车有限公司(BBDC)在北京正式成立。
2006年,梅赛德斯-奔驰中国总部从香港迁至北京亮马大厦,共有3家法人,戴姆勒东北亚投资有限公司是战略公司,领导着负责销售的梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司和为客户及经销商提供贷款业务的梅赛德斯-奔驰汽车金融有限公司。
公司旗下品牌包括奔驰、智能、迈巴赫。
奔驰型号如下:
采用a级-特殊夹层机箱设计的微型车系,有3门和5门两种车身。
B级小型轿车底盘休旅车系统。
c级-小型拖车除了标准的4门拖车外,还有5门旅行车和3门行李箱等两种衍生样式。奔驰C180K经典款是中国豪华汽车制造商推出的第一款车型,可以享受政府汽车消费税减免政策。搭载1.6L机械增压发动机,动力性能不容小觑。最大功率和扭矩可以达到每小时223公里,达到115千瓦和230牛顿米。另外,奔驰C180K经典款具有无与伦比的燃油经济性,100公里综合油耗仅为7.7L。
基于CL级-S-Class的大型双门4辆豪华跑车。Clc-类-运动双门跑车
CLK级-车身尺寸是介于C-Class和E-Class之间的2门4款豪华跑车,有硬盖和敞篷两种不同的车身。
CLS级-2004年新出现的运动拖车系列,造型像双门跑车,但有4个车门和4个独立座位。
E级-中型豪华房车系列,有4门房车和5门旅行车两种车身版本,国产版增加了轴距。
s级热门全球大型豪华4门拖车系列,拥有大量高级电子设备和同类最佳舒适度。
SL级大型纯双石敞篷车系列。
SLC类-双门跑车
SLK级小型纯双石敞篷车系列。
SLR-1级方程式赛车车辆与McLaren共同开发的高性能限量生产跑车。
G级-越野车被称为“越野王”,有民用版和军用版。
GL级-大型7人座豪华休闲车,2006年首次关闭。
GLK级-梅赛德斯-奔驰第一辆小型SUV,2008年初以概念车亮相北美国际车展。目前在中国上市,有旨在打击竞争对手奥迪Q5和宝马X3的国产
m级-休闲越野车辆计。
r级-包括大型休旅车系统、M类机箱、四轮传动版本
AMG车系-奔驰的独立高性能改装工厂AMG生产的高性能跑车,以现有C、S、SLS、G等系列车型为基础,重新设计了新的发动机和车身材料,该发动机通过手工组装达到最高质量。
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