两天前朋友说想买车。准备30多万韩元的预算,准备连战宝马320Li体育曜,希望留下最后一代经典手刹。从车型配置来看,这个价格最好买奔驰、宝马、奥迪。每辆车都有性价比。
可过了一个星期左右,他突然说车子买好了,上路开着感觉很舒服?年前车子这么热销,宝马三系难道还有库存货?最后见了面才发现,他放弃了宝马三系,36万选了一台二手奥迪A7,档次直接从B级车上升到C+级了!不过话36万去买一台二手车,到底是亏了还是赚了呢?
这台奥迪A7是13款 35FSI Quattro进取型,当时新车落地要70万左右,做为一台进口车而言,2.8L排量的A7已经非常不错了,全车配置在当时也算是一流的。
车子前脸有LED日间行车灯和前雾灯,大灯则是标配氙气,奥迪A7最吸引人的就是外观设计,运动感绝对媲美很多超跑,溜背式车尾更是经典。
车子内饰和现款奥迪A6基本一致,有一块彩色伸缩屏,副驾驶有一组Quattro英文标识,进口车在做工上相对要更精致一些。
车子仪表盘也算是半液晶的,中间一块行车显示屏很抢眼,车子的里程数是4.78万公里,发动机和配件都在巅峰时期,只要是没有出过事故,这个价位能入手绝对是赚到了。
仪表最高时速300km/h,整体设计非常和谐,标配了胎压监测功能。
这台车在座椅方面也不差,真皮材质、主副驾驶电动调节,有座椅记忆功能,前后排的座椅则是需要选装,这款车好像还没有配置。
奥迪A7最让年轻人着迷的地方就是车门,四个车门都是无边框设计,运动感格外明显。
买老款二手车除了价格便宜之外,在动力方面也让人感觉很值得,这台A7搭载了2.8L六缸发动机,最大马力204匹。奥迪的发动机虽然免不了烧机油的坏毛病,但动力输出确实不差,百公里加速也只要8.3秒。
从数据和操控角度来看,这台二手车并不一定会比宝马三系好,但毕竟六缸的稳定性和平顺感要更好,在底盘方面A7毕竟要比宝马三系高两个档次,定位还是不一样的。
车尾后备箱还有一道尾翼,这种风格设计真的让人太着迷了。
其实从个人角度来看,宝马三系确实是台好车,但新款的手刹和尾排个人感觉档次不高,而这台奥迪A7毕竟在定位上要高很多,只要确保车身质量没有问题,这个价位能买到它绝对是幸运的,毕竟从车漆和轮毂上来看,这台车平时保养得肯定不差。
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