【尼桑逍克】销售量位居“第一位”，标准2.0L CVT，配方降低到16万多个，取消了日产逍客的资格。

就日系紧凑型SUV而言，国内市场上最受欢迎的车型属于本田CR-V和丰田RAV4英方。这两辆汽车的销量很容易保持在一万辆的水平，终端市场也没有给予太大优惠，与横向竞品相比也没有什么特别之处。但这并不意味着这两辆车会继续嚣张。日产逍客今年1月销量为20486台，小型SUV销量排行榜第四名，合资品牌中排名第一！

与丰田、本田在国内市长/市场的名声相比，日产看起来真的很低落。在小型轿车市场上，现日近年来一直稳居榜首，2021年总销量超过51万辆。在当今竞争最激烈的小型SUV市场上，逍客要夺冠并不容易。这辆车的价格注定有竞争力。入门版本导购价为15.49万韩元，正常版本导购价为18.89万韩元，优惠幅度在2万韩元以上，打折后top版本裸价为16万多韩元，这个价位买本田CR-V的手动版本只能窒息。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视新闻))本期将播放2022节2.0L XV Prem。以豪华版为例，一起看看日产逍客们的表现。

外观上，逍客采用了最新的V-Motion家庭式设计语言，与古老的偏圆外形相比，新车的车身线条更加丰富。前V型进气格栅采用镀铬和钢琴油漆装饰板连接，最低的次型大灯除了使用卤素的光源外，使用LED光源，标准配置为日间行车灯、自动大灯、前雾灯。来到车身侧面，逍客的车身尺寸在CR-V和英英之间有一定的差异。车身尺寸为4401/1837/1593毫米，托架2646毫米，属于编入水平。车窗边缘和车顶上的行李架都涂上了银色，都以没有钥匙的进入(前排)为标准，远程启动，为以后的车辆提供了一定的便利。

与横向竞品相比，逍客的内饰比较一般，但优点是内饰多用柔软材料，表面的缝线用红色缝合，多功能方向盘使用平坦的地板结构，可以达到一定的运动效果。(威廉莎士比亚，温德萨默。)挡板的正面装有USB和12V电源，可以满足日常的电力要求。但是细胞规格小，不仅难以放入手机，还会影响杠杆的使用。功能配置是逍客的优势，除了最低的配车图像外，还有前后雷达、360度全景、定速巡航、车道偏离/前方碰撞/倒车报警、主动刹车、并列线辅助。车顶上的全景天窗不能打开，但可以有效地扩大车内的空间感。

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后排乘坐空间没有想象中的紧凑，中间地板存在一定的隆起，对于家用来说是足够使用的。座垫长短偏短，对腿部的支撑不够到位，但座垫的柔软程度可以说是同级最好；中间标配独立头枕，带有扶手箱，全系标配自动双区空调，后排有空调出风口，下方提供一个电源接口。后备厢在常规状态下有着486升的容积，后排座椅支持比例放倒，空间拓展性也不错。

动力方面，如果追求动力体验，逍客所搭载的2.0L+CVT（模拟7挡）确实没啥激情可言。发动机最大功率111kW，最大马力151Ps，最大扭矩194N·m。CVT变速箱的特点就是平顺，时间久了会觉得有些无聊。面对超车只能依靠深踩油门，同时伴随发动机的嘶吼，不如双离合、AT变速箱会通过积极升降档带来动力；日常驾驶会觉得2.0L发动机动力够用，NEDC综合油耗6.2L/100km也不高，只是超车过程不够行云流水。底盘悬架的调校依旧是以舒适性为主，采用前麦弗逊，后多连杆的结构。

逍客夺冠属实有些令人感到意外，但是从实际的销量来看，2021年逍客累积销量达到16.53万辆，仅次于CR-V和荣放。相比横向竞品，逍客的价格更有优势，虽然车内空间不算大，但对于日常家用还是足够用的水平。在较大优惠的基础上，逍客有着丰富的功能配置，虽然对比竞品存在一定的差距，但能够给到360度全景影像、驾驶辅助系统，动力总成兼顾使用和低油耗，再加上座椅的舒适性，销量高是理所当然。关于日产逍客，大家怎么看呢？