【荣威350多少钱】信不信由你，28万个计时链改变了两次！

发动机能上车最简单的原理是油、火、气分配(压缩)！这是发动机能工作的三个必要条件！

今天举个例子吧！排气一般是用皮带和链条连接的！谁都知道同步带的使用寿命。在约8万公里处被替换。当然，10多万韩元没有变化的东西也照样使用。(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》)但是你知道链条的寿命吗？

这是荣威350，跑了28万公里，这是第二次计时链！

首先介绍一下这辆车的症状！开车一段时间后，怠速抖动严重，就像缸(但不缺缸)，踩油门会使发动机变慢，加速度减弱，发动机会感到亮黄色故障等！

计算机测试后凸轮轴位置定时延迟！首先更换的凸轮轴位置传感器不起作用，最后考虑正时链条！

定为定时专用工具，结果发现链条时机不对，链条增加或牙齿跳动！

问车主，车主说15万公里换了一次正时链条，当时也报了这个故障代码！当时，维修师傅说，由于长时间计时不正确，阀门受伤，更换了阀门，现在总共不到29万公里，再次出现了这个问题。绝非偶然，也许寿命就在这里！

提醒大家，链条发动机换了多少公里为链条还没有定义，不同型号的里程也不一样，但是如果跑十几万公里出现上述症状，一定要去维修站检查，以免造成更大的损失！

准确的里程是284227公里

卸下VVT检查过了，没问题。幸好这次检查及时，没有出现像上次一样大的问题！现在这辆车已经更换，故障代码和故障都解决了！

链条发动机和涡轮增压发动机对机油的要求比较高，必须及时更换。机油的质量要过关。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，发动机名言)以后的汽车虽然技术先进，但越来越娇气！

提醒您，提前发现、提前维修、部分故障暂时无法关闭！