【销量】8月份的销售量出来了！比亚迪稳居第一，第一期大众紧追不舍，奇瑞跃居第三位。

八月一直是汽车销售的淡季。过去买车的人都比较重视“金九银十”。因为9月是第四季度的开始，各大车企业为了完成年度销售任务，9月份对经销商施加压力，经销商为了完成销售任务，为了获得回扣，决定增加优惠待遇。因此，9月和10月成为买车的最佳时期。

最近胜合会公布了8月的销量数据，从数据来看，排名靠前的各大车企都做得很好，无论是销量还是批发量，最近几个月都取得了不错的成绩，今天我们调查了汽车销量(批发量)的前五名，看看谁在8月上榜。(威廉莎士比亚，美国作家)。

第一名：冲天的——比亚迪

比亚迪今年如日中天，全国汽车销量一个月，8月份交出了满意的答卷，8月比亚迪汽车销量为17.5万辆，一起增长了155.2%，1 ~ 8月比亚迪销量为97.88万辆，比年初确定的120万辆目标相差23万辆。

第二名：稳定中——一汽大众胜利

一汽大众自BYD受伤以来从未获得过第一名。作为以前的销量老大，不得不向比亚迪低头。特别是新能源车型强势的2022年，一汽大众失去了太多的市长/市场份额。但是今年8月一汽大众也推出了满意的答卷。销量为16.2万辆，同比增长46.2%。要知道，这几乎完全取决于燃油车的成绩，ID系列车型贡献不大，未来大众能否以燃油车稳坐江山还不得而知。(莎士比亚，温斯顿，燃油车，燃油车，燃油车，燃油车)

第三名：黑马3354樱桃汽车销售

奇瑞一直是国产品牌中销量二线选手，销量一直不温不火，但随着奇瑞汽车三品牌一起发力，奇瑞、胜吉、星岛取得了13.2万辆的好成绩，同比增长了120.7%，但值得注意的是，这个数字是批发量，8月份零售量只有7.5万辆。

第四名：逐渐温暖——蒸汽大众

受上海疫情及其他因素影响，上海大众汽车今年上半年出现断崖式下跌，但上海大众汽车经过一系列努力和调整，连续三个月实现销量增长，逐步恢复到去年同期水平。今年8月，上海大众汽车销量为12.77万辆，同比增长了3.8%，但对上海大众汽车来说，这是值得庆祝的事情。(大卫亚设)。

第五名：——为了赶上吉利汽车站了起来

曾经作为国产品牌大师，获得吉利、几何、领克、极氪、青兰等众多品牌，但新能源车型起步较晚，被比亚迪排挤出宝座，但8月吉利推出了满意的答卷，8月销量为12.26万辆，同比增长5%。但是吉利的年销量目标是165万台。从现有销量来看，吉利今年无法实现既定目标，连续5年自主品牌销售官也将被气势旺盛的比亚迪拱手相让。

摘要：中国汽车市场正在逐步洗牌。新车销量逐渐向新能源汽车倾斜。掌握新能源核心技术是当前中国汽车市场的王牌。比亚迪只能获得今年的冠军和自主品牌的双材料冠军。(文/乌什查湖阳)

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