【东风标致价格】新车快递|颜值高，价格取向新的东风标致408可以买吗？

中国消费者是熟悉的法系轿车之一，标致408在国内市场取得了非常好的成绩。但是，由于产品更新迭代缓慢、品牌影响力逐渐减弱、市长/市场竞争日趋激烈等多种因素，标致408逐渐从消费者的视野中消失。但是随着雪铁龙凡尔赛的横空出世，法系汽车再次出现在年轻消费者的视线中，东风标致也在短时间内推出了品牌更新后的第一款新狮牌车型3354新408。

作为一款新车型，新的408在外观和内饰上带来了很大的变化，但遗憾的是，新车只是在车头采用了国外车型的新一代设计，侧面和尾部没有什么特别的惊喜。特别是在车身方面，在腰线形状和车的上部线条上仍然可以看到旧车型的影子，使新的408在进一步运动的同时有了一些不结实的感觉，整体风格不统一。(威廉莎士比亚，美国作家)。

但是没有掩饰缺陷。6月首次亮相后，东风标致408抓住了消费者的口味，7月27日新车终于开始预售。此次新408共推出3种车型，预售价格区间为10.57万韩元-12.17万韩元。以预售价格为例，新408提出了足够令人震惊的价格，例如，以各塔型号梦想的12.17万韩元为例，比旧408塔型号10周年质量重要版的15.97万韩元便宜3.8万韩元，这一售价可以说是比较有诚意的。现在我们来分析一下新车的综合实力，看看哪个版本是新款408的性价比选择。

产品审查

东风标致新408最大的惊喜是造型采用了最新的家族设计。狮子号前脸、星动光栅格栅、新的尖盾形状的狮子牌、犬齿LED每周驾驶灯、狮子眼睛LED车灯、狮子爪子LED尾灯，再搭配17英寸钻石切割铝轮毂，使这辆新车有了足够高的旋转率。

遗憾的是，新408的车身方面没有太大变化，稍微普通的车侧设计也与车辆的运动风格不相称。就车身尺寸而言，新408的长宽分别为4750mm/1820mm/1488mm，轴距为2730mm，长轴距在同等级车型上有一定优势。

在车身颜色上，新的408除了珍珠白、星夜蓝、炭黑、银翼灰4种珍珠漆配色外，还提供了6种正式的改装车型(冰川蓝、樱桃粉、松韵绿、会长橙、极光绿、雾灰)，10种车型完全符合消费者的个性。

装修部分，新408采用标致家族化的i-Cockpit专用吊舱设计，与楼梯型布局的中央控制台层次明显、整体质感较旧的车型相比，有了明显的提高。标准12英寸液晶屏组合仪表和10英寸悬浮智能液晶屏触摸屏组合符合当前主流。

新的408在动力方面也丝毫没有疏忽。新车搭载了1.6T 4缸涡轮增压发动机ISN 6速水自一体变速器的动力总成组合，最大出口功率为170马力，最高扭矩为250牛米。

配置分析和购买建议

介绍东风标致新408的设计和动力后，我们来看看新408的配置和性价比怎么样。

进取版

预售价格：10.57万韩元

推荐指数：3颗星

进取版是全系统的入门车型，只有10.57万韩元，预计最终售价将保持不变或略有下降。从配置方面来看，除了LED前后车灯、电气防护天窗等一般配置外，还方便地配置了电加热后视镜、智能2区自动空调、后排区双排放口(含风量控制)、皮质座椅前后USB、多功能遥控钥匙、无钥匙进入、无钥匙启动、高清倒车图像等。

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科技配置方面，新408配备了12英寸液晶组合仪表、10英寸智能高清触控屏、Blue-i 2.0智能网联系统（WLAN）、在线音乐/电台（WLAN）、手机映射（Carlife）、手机蓝牙、智能语音识别（多媒体、电话、空调）等功能。除此之外，像是6大安全气囊（正气囊、侧气囊、侧气帘）、电动中央控制门锁（行车自动落锁及碰撞时自动解锁）、驾驶模式选择（标准、运动、雪地）、间接式胎压监测、定速巡航、电子手刹等功能也都有所配备。

追光版

预售价：11.47万元

推荐指数：四颗星

作为中配车型，追光版在进取版的基础上，将主驾车窗一键升降（带防夹）升级为四门车窗一键升降（带防夹），后视镜可支持电动折叠功能，Blue-i 2.0智能网联系统升级至3.0智能网联系统（4G），手机映射也增加了Hicar系统。

其他配置方面，追光版则新增了天窗遥控关闭、主驾电动座椅（八向调节）、前驻车雷达、后泊车雷达、在线视频、在线导航（高德）、东风标致APP（车况查询、电子围栏、车辆定位、行程记录等）以及SOS紧急救援呼叫等功能，舒适性、便捷性功能得到了进一步丰富。

逐梦版

预售价：12.17万元

推荐指数：五颗星

逐梦版作为新408的顶配车型，售价将将进入12万元区间，配置方面将Follow Me Home伴我回家功能升级为自动功能，后视镜增加了LED迎宾灯，同时无骨雨刷在升级后也拥有自动功能。

除此以外，逐梦版还增加了自动大灯、电子自动防眩目内后视镜、LED前后排照明灯、真皮打孔座椅、副驾电动座椅（八向调节）、前排座椅加热、后排中央扶手、盲区监测功能，在舒适性配置方面具有更大的优势。

结语：在新408的宣传中，官方表示有48项主流配置为全系标配，这让笔者对该车的配置充满了期待，但仔细分析后才发现，其中多数包含了发动机、变速箱、进气格栅、前排中央扶手等必不可少的配置，因此在数量上有着一定的水分。

从配置来看，入门版车型并不算特别丰富，但结合其10.57万元的售价再看，一款合资品牌A级轿车在如此低的售价上就能配备双高清屏幕、倒车影像、无钥匙进入等一系列实用性配置实属不易。因此，该款车型更适合预算不多的消费者。中配车型的售价贵了9000元，主要增加的是一些便利性配置。顶配车型逐梦版是笔者最为推荐的车型，售价仅12万，其在舒适性配置上便能够满足更多家庭的使用需求。相比同级别合资车型便宜了最少2-3万元左右，也让逐梦版拥有了超高的性价比。

新408所处的A级轿车市场，一直是汽车市场中销量最大板块之一，毕竟大多数家庭在购车时的首选都会是售价在10万元区间的A级家轿。在该级别中，合资品牌有东风日产轩逸、一汽丰田卡罗拉、广汽丰田雷凌、上汽大众朗逸，自主品牌有吉利星瑞、长安UNI-V等车型。老款408在一众对手之中毫无优势可言，但随着新408的登场，配置方面比合资品牌的竞品更加丰富，全新的造型设计也符合当下的潮流，科技性配置同样能够满足年前消费者的需求，最重要的是，新408的售价已经向自主品牌看齐，这是很多合资品牌都很难做到的一点。

尽管在价格、配置方面有优势，但新408想要抢占市场份额依旧不是一件轻松的事，毕竟东风标致当下的品牌影响力很难与主流品牌进行抗衡。以北京为例，东风标致作为一家合资品牌在京的经销商店屈指可数，并且在5环内的仅有3家。其中，笔者曾探访过位于海淀区的经销商店，该店位置较偏且装修朴素，售前服务勉强及格，在种种条件对比之下，东风标致几乎很难成为消费者在购车时的首选。因此，新408想要获得消费者的认可，还需要面临不少的挑战。