【帕加尼】花了3.1亿美元买了7台帕加尼，平均一年买1台

2021年末，帕加尼收藏家们向社交媒体发送信息，说帕加尼工厂正在创建一个名为760 Roadster的新Zonda。这不是用旧架子做的车。全新的Zonda，使用了全新的货架号。公路牌Zonda有140个货架号码，其中已知的有136个，其中76136和76137是Barchetta，这款新的760是76138或76139。

这位帕加尼收藏家是来自俄罗斯的Oleg Egorov。近年来，他买了7辆帕格尼，平均一年一辆，至少5000万美元，差不多3.1亿人民币，帕格尼佐ndas7.0，朱达尤尼卡。

我先说Zonda Cinque，全球限量5台，这个限量号3/5，机箱号76109。原来这辆车是香港车主的，已经在香港上了牌，是UTA，后来卖给Oleg，去帕加尼工厂完成UTA，换了左塔，把6档谷物变速箱换成了6档手动变速箱。

黄色Zonda Cinque Roadster，开放式版，所有Cinque车型都在2009年日内瓦车展上发布，Cinque在意大利语中是数字5，这个限定号码4/5，底盘号码76114。这辆车曾登上巴林车牌，由美籍亚裔收藏家丹拥有。之后到了欧洲，现在所有者是Oleg，交易价格应该是1000万美元。

全世界3辆帕格尼佐HP Barchetta，1000万欧元级车，货架号应为76137。Zonda HP Barchetta是以帕格尼佐nda为基础的特别版模型，HP是帕格尼创始人Horacio Pagani的缩写。这辆车只能买两辆。因为创始人自己留下了一台。动力是万年不变的7.3L自然吸气V12发动机。

Zonda Roadster 'Unica '，即通过机箱编号重新创建的One-off。Zonda One-off车型至少可以买3辆新车，在国际拍卖市场上，这种车可以达到600-700万美元，敞篷车可以达到320万美元左右。各种Zonda价格之所以能如此坚挺，是因为喜欢这辆车的西藏人很多，帕格尼的营销手段很多。

这辆车在车上贴着一个铭牌，上面是Zonda Unica，下面写着熟悉的“created with art and passion”字样。

Zonda Revolumion，世界限制五大，这是第四个。特别是车主要花一年左右的时间把这辆车送去改装，提高招牌，如果成功的话，将成为世界上第二个奖牌Zonda R，广东众议院的第一个。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

帕格尼胡亚拉Imola ——上最贵的新帕加尼之一，起步价为540万美元，全球5辆，以通用版Huayra为基础制作，以意大利圣马力诺mola赛道命名。

帕格尼胡亚拉BC，全球限量20多岁，从240万欧元开始。BC是著名汽车收藏家Benny Caiola的缩写，Huayra BC搭载了奔驰6.0升V12AMG发动机，马力800匹。属于俄罗斯的阿布也有这两个风神车型。

布加迪GRAND SPORT VITESSE WRC(WORLD RECORDCAR)世界纪录版，全球限量8辆，这辆车比较熟悉，因为国内有一辆。这是世界上最快的公开赛——阳山超州。在大众集团的试车场创下了每小时408.84公里的最快速度记录。

迈凯伦P1、限定号54被认为是所有超级跑中最常见的，但他的车是迈凯伦高端定制部门MSO设计制造的，引擎盖上贴着迈凯伦P1首席设计师弗兰克斯蒂文森的签名。这位俄罗斯富豪不仅喜欢钱，还喜欢超州，以帕格尼为主，今年可以看到新的760车型。