【二手帕杰罗io】还记得那个经典的三菱“小猫”吗？哈德派卡三菱帕杰罗奥

三菱帕杰罗的名声相信车圈大多数车迷都很熟悉，山猫家族中的儿童——帕杰罗也是拥有良好通过性的经典小型SUV，此后与三菱汽车有良好合作关系的猎豹汽车也引进了这款经典硬派汽车，创造了充满希望的名字3354猎豹维滕。

家庭中最小的帕杰罗也仍然拥有僵硬的小身材

那个时代的三菱帕杰罗都有非常强硬的方形盒子形状，帕杰罗io的大体风格也是缩小版帕杰罗，和V33一样，但短幅的中网搭配红色三菱汽车标志，帕杰罗io的前脸比V33的哥哥更秀丽。(大卫亚设，《Northern Exposure》(美国电视剧)，Fazero)还有当时的帕杰罗，已经具备了时尚的双色车身，三菱是多么辉煌，令人遗憾。(莎士比亚《时尚》前情提要)。

身高不大，但空间还算不错，紧身的车身充满肌肉感。

Pajeroio是一辆小型SUV，但头部空间相当大。后排空间略窄，但比铃木的罗姆尼好得多。作为硬派SUV，装载式车身必须进行布置，以使帕杰罗具有更坚硬的车身底盘，标志性的后杰备胎也可以用帕杰罗使io看起来野性。(威廉莎士比亚，美国作家)。

帕杰罗的室内设计充满了那个时代的味道

走进车内，帕杰罗的室内设计有很强的时代感。中心控制台的多功能显示仪表是当时相当“黑科技”的产物。织物的门板和座位手感舒适，但整个中控台的材料有点一般。几乎都是硬的黑色塑料，但三菱在中心面板上镶嵌织物，味道与众不同。

年，直放站虽然不多见，但三菱适用于帕杰罗

动力方面，当时三菱仍然有很深的技术底蕴，进口版帕杰罗搭载了代号为4G93的1.8L直列4缸GDI缸内直射发动机。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，动力名言)在大部分汽车公司仍在使用电动喷雾的那个时代，三菱首次在这款4G93发动机上使用了缸内直喷技术，只是对油品要求很高。该引擎在海外版本中最多可出口160马力，但由于帕杰罗io采用装载式车身，配备了4驱动器系统，所以车辆维修比较重。这种动力总成是破题，在io上运行良好。毕竟当年三菱也是“技术宅”。

之前版本的猎豹维腾大多数使用进口零部件，质量还是不错的。

长风猎豹于2002年正式引进帕杰罗，命名为猎豹维滕。因为当时使用了长丰猎豹自己的品牌，猎豹飞腾自然不会悬挂三菱的汽车标志。本土化匹配后，猎豹维腾的动力方面调整，相应的动力系统也变成了电喷4G94 2.0L自然吸气发动机。有GDI的4G93没有出现在国产猎豹维腾上，但是电动版的初选4驱动器还是可以装上的。后版猎豹飞腾与三菱汽车的技术转让协议到期，取消了这一硬派横杆的精髓。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视剧)，Northern Exposure

在新能源浪潮面前，怀念上世纪末那朵花盛开的时代

长风猎豹之后市长/市场份额持续下降，猎豹无法摆脱停产的结局。想想曾经是“百花齐放”的三菱，现在还只出售几辆车，也许这就是“优胜劣汰”的市长/市场规律。

对于这款经典的强硬派小型SUV，各位粉丝有什么看法？

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