可以说,在豪华中型SUV市场上,竞争非常惨烈。从2019年的销售排行榜来看,德系三强之一奥迪Q5L连续2月在该部门排名第一,被誉为C位回归。
而对于消费者来说,奥迪Q5L全系6款车型配置该怎么选呢?哪款买的人最多?入手最划算呢?带着这些问题我们往下看。
先来以动力最为区分,全新Q5L虽然全系搭载同为2.0T的发动机,但在功率调校上略有不同,其高功率版本车型最大功率为252匹玛丽,低功率版本最大功率为190匹马力。在实际测试中,高低功率车型在动力上,百公里的加速相差2秒左右(高功率6.6秒、低功率8,。7秒)对于日常使用来说,低功率版本已足矣,但对于那些追求性能的消费者而言,高功率车型是不二选择。
再从配置来看
先来看看入门级的低功率版的荣享进取型,除了全系标配的全景天窗、自动大灯、整体式预安全系统等功能以外,其他确实没有太多可以拿得出手的配置了。并且座椅是织物的、自动头灯是氙气光源,就连前驻车雷达也没有配备,最为奥迪车来说,略显寒酸。小编并不推荐,并且这类入门级车型大多4S店也不一定有现车。
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提升一档的次低配荣享时尚型,相比起入门版(荣享进取型)来说,多出3万元左右的价格,但增加的配置十分丰富,比如前侧气囊、倒车影像、全液晶仪表盘、加热座椅、Audi Connect互联科技、紧急呼叫和道路救援服务以及LED大灯等功能,安全配置和实用配置一应俱全。
花相对较少的钱就可以升级到如此多的配置,荣享时尚型的表现值得肯定,物有所值。
再来看看45TFSI(高功率版)的车型45TFSI尊享时尚型,在高功率版车型中,该款属于其中的低配车型,相比起低功率高配的荣享时尚型要多出4万多元,但这换来的并没有任何配置的增加,只是单纯的换来了更好的动力,并没有多出什么像样的配置。相比4万多元的差价来说,少了些性价比。
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相比起尊享时尚型,45TFSI尊享运动型虽然高出2万多元,但却增加了不少提升舒适性以及逼格的配置,例如全车多处的B&Q音响、整体式预安全系统、后排侧气囊、并线辅助、以及运动风格座椅等。在预算允许的情况下,45TFSI尊享运动型算得上是既有动力性能,同时又能享受到更好的配置,算得上是高功率车型中性价比最为出众的车款。
而再往上的次顶配(尊享风雅型)和顶配(尊享豪华运动型)虽然整体仅高出3万左右(次顶配差价5千元左右、顶配差价2.5万元左右),但从性价比的角度出发,上述车型的配置与售价已经达到性价比最高点,所以顶配及次顶配并没有太大必要,当然,如果你想追求的是顶级配置享受,那无可厚非顶配是最佳选择。
白希文总结:
综上所述,如果你准备入手奥迪Q5L,对于日常出行在性能方面没有太大要求的消费者来说,小编认为40TFSI荣享时尚型的性价比最高,入手比较划算。而在动力方面有需求,追求加速感的消费者,45TFSI尊享运动型是最佳选择,毕竟这一档的配置已经完全足够,性价比最优。
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