当年跌在100多万土地上的奥迪A8L,二手车价格只剩下20多万美元,所以我朋友决定多开几年车,而不是卖掉它。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、二手车、二手车、二手车、二手车、二手车、二手车、二手车)
开了不到10年,贬值到还剩20万元,对于车主来说这显然不是什么好事儿,太亏了;对于买车的消费者来说,说不定能捡个漏,20多万买一辆D级车挺划算。如果正要卖掉自己手中的奥迪A8L,那最好还是好好考虑考虑。
如果要买一辆二手的奥迪A8L,怎么选择更合适?
开了不到10年,残值还有23万元?
国内消费者对于奥迪A8L这款车型的熟悉度应该不低,从2004年开始,第二代奥迪A8L车型被引进中国,也就是从那时候起中国消费者开始对这款车有了一定的认知,随后是它在国内市场长达18年的销售历史。
在这18年当中,经历了两次车型换代,在售的车型是于2018年换代的第四代奥迪A8L;2002年-2010年为第二代车型、2011年-2017年为第三代车型。放到二手车市场上,目前第三代车型的年限和价格都更适合作为二手车来购买,年限不算太久、公里数不大,而且价格最低只有20余万元。
为什么不推荐购买第二代奥迪A8L?
咱们找几台第二代车型来参考,拿2005款奥迪A8L车型举例,当年落地价格接近100万元,使用16年行驶里程23万公里,现在需要面临一年两检、排放标准为国四、行驶里程也不算低;虽然这台车的价格仅为5.6万元,但面对高里程、高年限的进口车,买回来如果有故障的话,修车无论时间还是资金都要花费很大代价。
即便二手车价格低,但后期可预见的麻烦也不小,所以不太推荐购买二代奥迪A8L这样的老车。像第二代车型就相对来说好很多,拿2013款奥迪A8L举例,使用8年行驶8.7万公里,平均一年1万公里的行驶里程,使用情况正常,当年新车落地接近110万元,现在二手车价格约为27-29万元。同年限同车型,2013款奥迪A8L,使用8年行驶14万公里左右,二手车价格为23-24.5万元之间。
另外我们需要注意的是,第三代奥迪A8L车型在2011年款-2017年款的售卖期限中间经历过发动机型号的调整。2011和2012年款使用的3.0T、6.3L两种发动机;2013到2016年款增加了2.0T、2.5L、4.0T发动机;2017年款只有2.0T、3.0T、4.0T和6.3L发动机。
那么从2017年款之后,也就是现在销售的第四代奥迪A8L车型系列中,已经没有了6.3L发动机的车型,所以我们现在想买一台6.3L W12发动机的二手奥迪A8L,要花多少钱?
首先这款W12发动机的奥迪A8L车源并不少,车源多数集中于第三代车型,也有少量二代车型。拿年代比较新的2016年款和2014年款举例,2018年上牌,使用4年行驶4万公里之后二手车价格约为120万元(当年新车落地约为295万元);2014年款车型价格区间普遍为80-86万元左右,行驶里程5万公里以下能接近90万元、行驶里程超过10万公里的价格会跌破70万元。
奥迪A8L二手车,该买哪款?
首先梳理一下用途,如果只为追求6.3L W12发动机,建议不要长期持有毕竟油耗和保养费用不会便宜,建议选择一台二代车型6.0L W12发动机的二手车也就20万元左右,短期感受一下即可,没必要花费更高的价格去为6.3L发动机买单。
如果买来纯为了使用,那这种D级车型大概率的使用场景应该是商用场合。那么建议购买2014年款、2016年款和2017年款的三代奥迪A8L车型;第一年限比较近、第二中期改款之后外观上与三代早期车型有比较明确的区分;第三公里数普遍没超过10万公里。
另外,有能力的话直接买3.0T发动机版本,也就是尾标为45或50 TFSI的车型,不是为了更高的动力表现,而是为了“排面”。
那么商务场合的“排面”需要花费多少成本?
拿2014年款奥迪A8L 50 TFSI车型举例,当年落地价格约为150万元,使用7年行驶7万公里之后,二手车价格约为39-41万元之间;2016年款奥迪A8L 50 TFSI车型,使用6年行驶23万公里,二手车价格约为45-46万元之间,虽然年代近但行驶里程过高(这类车型不值得购买)。
如果50 TFSI没有合适的选择,我们可以选择45 TFSI车型(低功率3.0T发动机版本)。例如2016年款奥迪A8L 45 TFSI车型,当年新车落地100万元左右,使用5年行驶8万公里,二手车价格在42-43万元左右;价格更便宜的是2014年款奥迪A8L 45 TFSI车型,使用7年行驶约8万公里,二手车价格在34-35万元之间。
还想要更便宜的,那只能从2014年款更早的2012、2013年款车型中挑选,45 TFSI车型普遍价格集中在23-28万元之间;50 TFSI车型的价格在29万-30万以上的价格区间。另外延展一句,以上车型都已超出三年或10万公里的质保期限。
低价车别轻易碰,修发动机会很贵
如果确定要购买二手的奥迪A8L车型,那么在购买之前,需要你考虑清楚一个问题,奥迪A8L车型的发动机是存在烧机油现象的,无论是身边的车主朋友还是网络上的各种信息,这种现象是普遍存在的。那么如果遇到这种情况,维修费用成了准车主比较关心的一个问题。
维修费用大概在4.5万、6万或者更高的几十万元(更换发动机费用)都有可能,要看发动机损耗程度,所以面对那些“高龄”或者“高里程”但二手车价格却异常“诱人”的时候建议慎重考虑,说不好自己还得搭上维修费用。
另外说几点关于奥迪A8L车型的使用感受,也是身边的奥迪A8L车主朋友反馈给我的。首先面临的一大挑战是油耗,3.0T发动机在面对城市道路的时候油耗普遍要达到13L/100km这样一个成绩,快速/高速路段可以做到10L/100km这样的油耗表现,再结合现在的高油价,这台车的使用成本不低,以至于现在他已经很少再开这台奥迪A8L出门了。
或许是因为使用年限比较久的缘故,车辆在降档的时候会出现明显的顿挫感,例如60km/h到50km/h的阶段会有明显顿挫感;低速的30-20km/h的情况下也会出现这样的顿挫感,但不会特别明显,几次保养下来也没有查出任何问题。
还有就是车身超过5米的大型车,在城市里驾驶对于新手来说多少有些不方便,无论是拥堵路段并线、还是在城市中停车都会带来一定的局限性。最后一点就是他所提到的日常保养维护的成本会比较高,从新车行驶到6万公里的时候保养总费用大概在3.5万元左右,小保养一次大概在2000元以内,大保养在5000-9000元不等。
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